mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
6 D* m8 C* v' h4 O  b如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

: o: J7 o0 z. b$ q6 ^
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& C( T- Y, P$ t# O4 l" X8 t

% {$ B+ j, @$ W可以用普通插頭但叉好耐

1 n+ Q  c  n' I) e3 Q3 r; b

9 p6 k, T! ^9 B: f" G1 l, G$ s5 c9 T+ Y# N) _. Z
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. c! V* D5 g) V' |6 K6 [  D, N

  K3 b$ m& O5 o' d1 C' K% m& B5 y+ M1 `! i

+ B2 z) W) p0 P4 E( q+ W叉幾耐姐

5 [" A; K/ g7 f# L- y6 L3 t* M% @
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。6 D9 N" H$ C( X: L: s# i
仲需要考慮各方面協調配合。  o; O& W4 ]7 [+ G' z# l' o
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
: q- e: q6 R$ t" ^; g件“貨”好容易失去市場價值。$ i/ H9 @, U% E9 h" r( E6 [
, b( D' e. r; @' B- j+ ^
充足“零件”，充電“位置”不足的話，: R  Q  ^, p% q$ R0 o
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
4 w+ l+ [8 w+ W$ c- T, V零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？+ i3 J, Z6 x/ U7 F6 I- V: b4 n

! o$ V; z7 W% T
( W* l1 G1 Q9 U0 N& T( P/ v% C電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，# M- g0 R" s6 v) N5 i
不能普及的最大原因 是 什麽 ？* c: `5 F$ R6 b. Y$ F
8 z9 Y& m! K* Z  J) K1 C5 G# n
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。& C0 W6 @( w" [
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
- {, l# `, G/ [% {先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
$ C2 o5 c0 E* K6 L5 h* v有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) }' M- i2 A" B! W. H- q
冇冷氣

2 l; o+ o* i' b& S4 g
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
! C# M& }2 o5 [1 a7 b石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，2 h9 b% c9 x& c* Q5 {% A& {
何況有環保因素...
0 l9 |2 d( B, a8 i+ {% W# x5 d2 m' S+ F, w1 r
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
+ g! Z7 ^2 U. p8 P: G8 y電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
* R9 h- i. ]' c: x3 N! R1 C) i" m導致電動車風潮仍未真正流行～