mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
2 R0 o6 P/ I5 m9 K( W! _% M如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif/ f) j7 o. t, {6 A7 S/ S8 z
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可以用普通插頭但叉好耐

, p  Z$ s) ^* p7 D6 ?& Z8 `/ r+ ]& h+ Q) j9 q1 ], z: N1 M

) X& {5 t% |" z6 l* b; p9 ^6 R( w$ B叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 P3 w0 }$ k! w# O; M( l
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6 A0 u# e8 T9 R. J* a  g
1 X9 P( A$ F1 F7 T% j7 @
叉幾耐姐

6 n% E; m  x% ~
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
  p- a  L0 ?9 N1 T- G* c5 F6 [% [0 P5 l( b仲需要考慮各方面協調配合。4 w9 X0 A+ W1 k! V6 M. s
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。0 s2 {1 W% x  A. M3 M
件“貨”好容易失去市場價值。
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. e3 M) [2 W3 w2 U9 T6 k0 ~2 s8 W充足“零件”，充電“位置”不足的話，$ [5 d/ Z' {, Y6 x1 S) a# e7 W
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。% Y7 f  N' o. {" V
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？, V& D  u  E4 j! ?' g

, G; \( a" f: }) n$ Y3 n) |
' b/ ?$ U. p) e( O# N- k; {; [電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，% [: L+ Q" c. Q$ F* _
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
7 c: L8 V; ^3 [+ ?( K0 O- B# q+ m# k; H) _; U# d, j
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。! s% u8 L8 V8 |+ _  a: R' M$ R! V
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。: N4 Q/ ~% s* b, g. ]2 y
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 ]& {8 t# r8 H3 d* K6 L
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! l# X, Y! s) w4 ?冇冷氣

/ g* ?+ F% `7 p
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，3 J8 w) o8 D* l) f6 O# n1 i
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
* H& J. m7 C# ?) O何況有環保因素...
0 |; s3 \/ d  ]5 @1 |+ N$ F! k1 O+ q  q
7 [5 j: d1 i. b2 X8 e( y1 T% k3 t最大問題係好多技術問題還未完全解決，
& W. r8 O. r! z1 }. a$ m4 i電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
/ U. g, {3 R" T& v# |8 A5 Z導致電動車風潮仍未真正流行～