mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# ?: G0 {0 r; y
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

# v- x- b, m" t' }, k) `0 W5 W
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% ^9 ^7 g4 `( @! @6 l' ^% L; h
3 h) W/ t. O  k# `+ L
可以用普通插頭但叉好耐

4 O! Y  G, J% }5 h2 K
8 W3 [4 A  T& o& K% J" L' c, {/ P$ R* x# L% ^3 F/ [% {
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 Y5 ^# R9 N( _, W
8 v- ~* A# o7 X! H

4 s3 `" F; E" @8 w0 a2 A8 O- _: {4 v/ _
叉幾耐姐

1 g: H/ S9 I0 N. Z. f唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
7 k0 o7 c9 i; T" c仲需要考慮各方面協調配合。
% T' n) ~6 ?. @& N: g只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
# g4 L+ }8 ]  n6 o  I件“貨”好容易失去市場價值。
1 Z) j5 ]4 h+ s. u1 i, X# A* w. J$ W0 x
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
) j$ Q, M. w# y3 e1 j$ A) V! k1 v! o電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。. S' J' D' e+ x8 e, C& m
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
* h/ Z1 l$ F: |4 Q7 h& ]0 P) C% {+ b, J- M1 _* ?

2 K4 b% G' b4 Q# L* W, ^2 Q% e電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
# F4 _0 P2 A! C$ R0 c不能普及的最大原因 是 什麽 ？6 v) ~) E. Z; V- Z; \

: L6 H1 [* ?) e7 ~* g4 ^" O希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
) `- q6 O: t9 v) m) i: g( ~! S! U最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
6 h7 r& @5 J* x; L# @- v) |' M" I, u' @  U先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
, D- G4 v4 l+ w有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& P9 u+ l. E/ F* o# C7 {冇冷氣

; x  _5 x$ ?* u! ^2 m/ \) C 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
4 e  j: x, X& p! a6 Q. F9 |石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，* ^# ]* {' t, ]8 c7 F
何況有環保因素...0 ]5 r2 H2 C6 @6 w2 q6 g+ [  M0 v  |
5 K# @+ f" h  `8 q9 |1 F# f
最大問題係好多技術問題還未完全解決，8 A/ @) c+ \0 o- j. M9 K6 O3 @, ^. M! \
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 " I$ _1 `: M2 L4 ?0 B& S
導致電動車風潮仍未真正流行～