mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% z+ y3 [& I0 R% l$ J4 e- P& b
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

# {1 f: G+ A3 k/ Q8 ^
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
1 B! l+ o. W  ?% ]" q" _9 Q" H, `" i0 ^' ~
可以用普通插頭但叉好耐

$ z8 F) V+ |9 X. d2 V" g/ a& b/ |7 a6 Q

1 \. L  M! Z0 P( D叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, l1 H* K. V) y! z# V
* O9 b* B2 t& A) S4 y$ C" ?
0 W3 [' c/ L: h1 ]% e
1 |/ J7 O* j+ J4 f% g. C叉幾耐姐

! f0 K1 `5 f" T+ w+ a% V
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
9 o# \* t% ?6 |仲需要考慮各方面協調配合。
; ^1 K6 x8 C/ M( J- q只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
7 R- J2 [5 |* _% j件“貨”好容易失去市場價值。
7 w% ~; E( {  U: d1 Y2 w9 Z8 n" H" P+ T' `# |9 a: U
充足“零件”，充電“位置”不足的話，, d, H! [6 Y7 e
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
. J- x8 ~# b  ^; n4 N6 [零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
. k( x, k. i5 d5 o$ z# h( R
. Q6 m. N; S0 v2 h
' }9 \7 W/ T9 v' T; Z# L$ D電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
* m2 J% G& I  {$ i0 E7 M不能普及的最大原因 是 什麽 ？& x8 J1 e4 r2 }+ K2 w

* x' Y2 D! Z# u& w+ t7 f! ~4 Y希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
8 h. Y9 w" A5 ?- P# d8 i最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。- P9 t; J& k; g9 M  ~
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
6 O, i3 W0 v: h有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 X$ V) ]+ E7 P6 Y" H; O
冇冷氣

8 T' A4 I5 Z: m0 z! \, D 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，7 `2 U5 c  i$ r  s/ I) J; R  W( f
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
& _; A' S1 U+ F/ W6 Z何況有環保因素...3 ^' `+ s$ x! ?) H2 C
9 q5 e5 i9 |( E% P+ M5 m
最大問題係好多技術問題還未完全解決，7 A* {; b! ?% R
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
  k0 k" w7 C3 d, P6 r. H2 I導致電動車風潮仍未真正流行～