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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
; [3 |9 q4 Q" S. \+ d9 N9 X如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
5 u' C5 z' ]+ i! H可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& e# J4 I( U5 U- ^
% E2 j8 r' h8 D' x0 i! Q
可以用普通插頭但叉好耐
8 p0 Z" B  ~" k1 r) G( E% d+ N* T4 W& \  H
, s' e8 g8 U, b' ?
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* P  l. g9 ~: \
4 d. V9 s3 x7 A) r7 I

8 ?. B+ p5 a9 A% R: y/ z' C# R( e
( T: Y0 G$ k/ s$ ]7 h/ d叉幾耐姐
4 C$ p: Q/ B/ C( Z
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
. v* q- ]! x) W仲需要考慮各方面協調配合。5 Y4 w% @  E7 I) g- g4 P6 A( _
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。' `) k' q- l2 `0 `- e* j
件“貨”好容易失去市場價值。
0 `( t% M% R" z* o6 G% e+ S: G  r% W; w+ _& M( ^* i, i
充足“零件”,充電“位置”不足的話,. [, D2 C" j9 G5 J2 T* o2 {
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
4 a8 Z' R2 S% x9 v- f$ \零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
+ \) q# x6 M$ k9 f6 ~  v9 c2 s" e% H9 ^% X2 i, `/ A! A

3 V- V& _* e2 B. H: {6 x2 x8 ^電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
1 H9 w: ?$ x, f9 h( q$ _不能普及的最大原因 是 什麽 ?
2 O* B! Q* ~8 V! N% W
& D( A& B2 m" }- N, v+ |5 U- O+ h% p希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
/ t2 t" U3 s- x9 o最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。& D' t& \# ^$ i3 X0 O
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。1 x! N2 X$ W, {
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! b) c3 ~" h2 |; _冇冷氣
* x5 ^2 W/ _4 I( e 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,/ U8 x6 \5 N% T* W
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
. o6 U9 i4 B2 O- @- e& D2 C/ n何況有環保因素...# I, z% K0 u1 i9 b" |9 x( _+ K
- h6 N) w6 x0 r  x' J
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
  P" G* y  y9 j' h電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
: ?7 D- [# j; V( t! }& Y導致電動車風潮仍未真正流行~
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