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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, I! i. E& U( s, I4 o" Q0 p如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
% j6 M. u* O' v+ h可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& a% m9 C/ ]3 z- z1 p

* F4 H9 }& m* h3 _' w可以用普通插頭但叉好耐
% ~1 _; Y8 E8 f6 K% l; d
5 [; c2 n8 G* N6 V$ X# @! {
. U9 s& P+ U) u/ q9 a/ Y
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: Z, H" p1 G# k! f

4 A8 q9 f  }: U5 \+ h2 z6 w9 ]
- h8 W$ O! A( g- [/ E8 {- f8 l) y1 X( Z. m3 O: X; `; G! ^
叉幾耐姐
# g" I9 M- u, B2 a
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
9 `. I% Z( T7 \1 G5 R- H! l( u仲需要考慮各方面協調配合。4 t+ ^& ^( i- w9 Z
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。3 ?* g+ B# M! g1 B) ?+ M. j
件“貨”好容易失去市場價值。3 c. F, X: f4 W0 I4 P4 F
9 f6 D9 d. n# O3 f( M, S% Z" v, A
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
! u( {0 A8 E7 O% V% o7 q電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
' U) u1 C8 T. b$ m7 [4 e& c零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?2 V4 p- G% y+ F* C, w, m

- w$ a2 E' V2 }% k, G5 B
; [" m' M8 l4 n, e0 M# s: X6 Y電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
7 }; v. v3 ]5 W不能普及的最大原因 是 什麽 ?
! P5 c! t' R) M; j7 t: I+ y" W8 \$ ]* ~5 v
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
( z- j2 Z: C* h; Z) l# F) q最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
2 N; H$ k2 i  U先締造一個完滿而實際的“配套“方案。  P7 f0 K) z  {$ M$ @4 a" |
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 e1 {/ ^  o5 Q% G- L; }# q
冇冷氣
  e% A5 \; q- F9 @9 D, A 你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
0 x* u& N# P4 z石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,3 |. j# |1 C- b0 H& Y
何況有環保因素...! A: p$ V7 G1 [4 N( k6 L0 z

1 i, B* V+ S: V: f: N最大問題係好多技術問題還未完全解決,( h+ z3 s; G% C' ^/ m0 i; u( _
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
3 o0 \3 G3 E2 ?$ x0 X. a導致電動車風潮仍未真正流行~
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