mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) Z& ~2 P2 a# T) m- z如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

2 S$ w  Q; g! n6 O
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
% k; \. h6 a( K
* q' @( W# j, E3 j) @' J: ?( W7 M+ o  q可以用普通插頭但叉好耐

6 r& Y  j$ a' k1 b  O& V/ A/ W3 o3 y# u
4 z6 N% Y+ W. q1 j
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 @% ~  T5 ~5 v$ [
, O# Z# I( f: c0 a& _' J: @) q+ |$ C
! Z* \! X2 P1 j) n: B+ n& R0 h- p8 |( H  E2 {
叉幾耐姐

' |& Z7 ^6 R4 F$ I5 m1 F1 e1 J4 Y
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
- e& G- C- J- {仲需要考慮各方面協調配合。
; v. X2 I) b0 J$ t( l2 l只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 {0 m+ `8 w1 O+ F6 I1 d件“貨”好容易失去市場價值。
  P9 H! y9 c' j7 E3 s9 h
  K6 p) f$ _% Y1 M( C  O' G充足“零件”，充電“位置”不足的話，' U. P6 ^% M4 h# C! h1 d4 z
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。6 m  W$ f, n3 m2 O0 Y0 G
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？$ X- j  x4 r6 ~( t4 V* h

) k3 Z5 c% n( z1 ~) [6 h. b) H. k3 X- v7 I5 E5 K/ {
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，; g' X+ i! c) M( C9 H/ D
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
6 u1 T* N7 C% s% Y
2 o: L% b" j7 P2 ]# E# r' n希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。. w2 M& i. E" Q
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
, k3 x9 i& z9 ~$ n1 i5 z. ]先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
$ s, a- K& E8 k) t( K3 f( W6 y有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 s' N9 u5 w" S" E1 Z
冇冷氣

& P- ~6 _; W- H4 U4 C
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，& e, E) i* B& Q3 G+ Q: k8 a) e
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，% L3 y; z/ X  N2 W6 N/ N
何況有環保因素...
* Z3 h# t& x+ r! E# e$ c% z1 `
. q, J' D) Y7 f' ~0 y  @最大問題係好多技術問題還未完全解決，& ]0 S1 D0 Q" f& Z; f6 ^# x- e, j
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
* L( q' u) j5 a/ {8 M/ o; r, y導致電動車風潮仍未真正流行～