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19#
發表於 2009-8-6 09:55 AM
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只有屈臣氏罷工:# B w& I0 c8 N1 f0 u. N
http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1222994/1.html+ H8 ^; e; P; s) y# m
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送水員續罷工 屈臣氏急聘暑期工
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H R9 |8 P$ ?1 u2 @5 l' o5 E* u3 L勞方要求加佣26%遭拒$ {: n T6 @4 K3 _3 N4 E; q7 i* T
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! A1 S. g3 F' C- R5 }* G2 P【明報專訊】屈臣氏蒸餾水員工再因佣金問題發起罷工，約有100名跟車工人參加，工會要求將送水車劃一變為5人車，並統一佣金為每支水0.48元，但資方指有關加幅達26％，難以接受。公司已作兩手準備，今日刊登廣告聘請「運輸助理」暑期工，以減低罷工的影響。
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調配職員減罷工影響
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約100名工人昨晨於大埔廠房發起罷工，勞資最終談判破裂，工會今日繼續罷工。屈臣氏營運投資及傳訊總監倪文玲承認部分送水服務受影響，但公司已採取多項應變措施，希望將影響減到最低。/ }6 P {2 @ @2 n
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倪文玲表示，現時只有約兩成人參與罷工，故會盡量調配其他員工送水，公司亦即時聘請外判公司以維持送水服務。工會表示，罷工令油尖旺、九龍灣區寫字樓及港島區的送水服務受影響。
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* s1 M- D( z) v# u1 v) ^; h2 @- S* h0 Z屈臣氏亦會在今日刊登廣告，招聘一定數目的「運輸助理」暑期工，學歷不拘，薪酬是「市場工資」，有佣金及勤工獎，希望盡快解決人手不足問題。) d1 n* Y' v1 V; n9 N2 ^
# S3 z& @2 A b' ?1 A% K導致今次罷工主要是5人車的佣金問題，現時屈臣氏的送水車分為4人、5人及6人車，每車載水量分別為600、750及900支以上，4人車因人手較少而佣金稍高，每支水佣金0.48元，5人及6人車則只有0.38元。- _& y. i3 q2 s
. p1 |3 y+ x9 h% D職工盟幹事王宇來表示，由於5人車工作量較大，故要求加佣5仙，即增至0.43元，以反映不同送水車的工作量，但工會最後進一步要求將所有運水車劃一為5人車，佣金全部0.48元。
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他表示，公司以往主要是4人及6人車，在去年罷工後，公司承諾檢討車隊組合，但其後5人車愈來愈多。) g ]1 b& R" A( _* g
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以運750支水的5人車計算，若佣金有0.38元，工人每天佣金有285元；若佣金增至0.48元，每天則有360元。現時員工平均月入約1萬元，當中約60％是佣金。
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資方允5人車員工日加10元佣# ?: d- S) f9 \) A# I* D' e
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6 H7 O3 P5 q' W0 `$ u倪文玲表示，工會原本的建議已令佣金增加超過12％，若按新建議劃一增至0.48元，加幅高達26％，在金融海嘯及上次罷工影響下，公司生意明顯下跌，故未能應工會要求，只能答應5人車的員工每天劃一加10元。 |
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