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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
7 [5 M' ?- s1 z0 X3 a& C% Q很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
% U) V; Q% ~' W! j, q最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!' _+ u/ b9 S* o9 s7 G5 N0 z4 a+ J
1 @1 P! V9 S7 r: \# P! v高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
; w' [" [1 _6 x/ E4 x, Z而且政府絕對高估高鐵乘客量,
r1 m0 W# i+ i+ t% O再加上到現在為 ...
4 z0 Z& O. D! o# S, Oinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM / p, F8 x) Q I* b" ]0 w
$ R+ k5 S! A* ^* q100% agree 完全中point!5 v. a5 \! I$ D
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
$ x* P* D6 {" S. J! F3 s6 n
4 K* e. j2 Y* h另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔..... U, G8 m9 r9 |$ {' v
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......# }1 [1 O2 o6 o# v4 m+ }" _1 M( I- n
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
j8 [- N4 ]( Z4 H) t, g
" \- X# u" n' M F4 w7 C" {聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?* W: p" e, k! U) z8 y. e
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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