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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,5 j" B7 r! h& h9 n  O) q8 N" F) U
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓$ @. f) a( _$ e3 U  _* B. M4 r
的按鍵都按下,
$ l/ B' ^$ ~- k- h+ v好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
9 x4 R9 A5 N0 S" U( z8 p* \嘍。
4 T& i8 k9 a" T
9 h+ l+ L, h1 n5 I有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
+ g6 U, i% J" Y( {+ _3 F2 B/ C2 d3 Y有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與8 u6 A, ]) Q( l! n
否。
7 Z( `2 D5 R* A5 m& w* [在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
7 Y& P3 W3 v' S- W, A+ O你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
: T9 J) ~) N; b7 r. [( J6 b! n8 B
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
8 N! B2 J* f9 m# Q% s) c
  J9 }; T3 Z9 N) |. k0 b還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
6 v0 T) |& p) K9 z( F# k% s第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。. m9 d' i( v, h% M8 m# A
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
$ B; y! o8 _, l0 t8 C2 C6 G* ?+ c第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
, K. d! A! q$ }4 a+ U& c第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ p* c' ]1 F" m& a說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而* P, @% B9 k7 C, L0 }
死﹔
8 ^4 s6 k: X8 I所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....+ d6 m" M% t. b# m+ s- k( \
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
# `! {, Z; A( e  D0 P8 H第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...# x8 c4 g- I  Z9 E* a9 z5 v
而第四點是最重要的..........+ C7 }, J5 h$ S! S6 v6 p
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨8 Q# u! {' N) h6 l8 \) R- F
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
8 n1 R3 l1 Y% R: F( F斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
# G% [  u) F; J1 B, `* w; ^因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
8 J! z) d: i) |. ~頭來承受壓力來的大。, Z- M/ s- K/ n( Z

& ?) j# f! a% C0 V, z其他唔知,不過第四點是事實,
3 h8 x; m8 @# V) m& a7 v! S, q你有騎單車就知,
9 f! J# H  `" o可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:( w, }) U* ]; K1 l) x; R) h
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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6 H. Z* e  V+ i; i% j* f$ z* JX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) n# Q$ `9 j4 e" Y0 s唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
  o# D0 V) b4 c/ r0 {利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm, m8 p/ W3 F, l% x$ w0 a
但如果真係墜lift果時
) b- O! i9 {3 }! i9 I, F6 N% g重有無咁鎮定) A7 e) k, p0 {6 I# F' c0 e+ J) L
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% O  A3 k' L. }3 l! ^* z
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而0 [( Q" p, o& A# M
死﹔

0 c* l( ?" O) y/ ?8 a' t. f' K0 U! S
, f  @( k: X% D" \又係小學生幻想文章;
5 G4 f4 X* @4 r( i$ f/ ]單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。- w' Q1 D* \. R
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。' ?4 L" G% U6 q- c* T4 A% }" [2 x! P
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
( A( U) O# E; F0 z* J9 }6 j* T1 N4 b, V
何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。9 ?! W# h" u3 k" j1 e0 l5 t) P

' J$ P0 C5 O3 u0 j, i4 e! Y另笠箱不會因為意外就必定下墮:
7 l( I6 Y. K! m; x: n: v7 ?因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
7 a, y0 T$ I; s0 E2 x+ Y當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
  ?$ b, \) c* C# L全載時,笠箱反過來重過陀的六成。0 f: N( W9 B( ]% g2 v
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
0 ^. U" G. n/ o3 k8 w所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
5 q0 R: V" S! R7 m0 d' p, k, K2 h, |$ ?9 ]* T" j$ f/ H! W
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =3 a& ]! R* F8 V! d+ w
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
* c+ N; f, i" R; F  R幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
7 p# v4 _8 u6 F4 w4 t8 W第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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7 `+ v/ r$ B4 m( X
+ ?2 H$ f: f. u0 [& j/ `$ h4 q好野woo
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