mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* T/ i3 |0 a. B: G) l/ I7 G* P
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

3 g1 ]# g6 O; Z- ?6 h9 h# l6 a可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 _. |1 s+ z/ c) u9 k7 R) z
- {5 O! X$ e; a* p2 ]& j% t可以用普通插頭但叉好耐

, B. [: Y+ `2 A; X2 l* _, f7 g: w

! c" D  ]0 q) I7 K% x) e9 M. D叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 @& F' @# c$ j2 O$ x

% \* F  F* h  Z8 [4 n/ h
1 P- ^5 N; ~% P4 f! Y9 b' u# A5 @8 Y/ M5 ?1 L" [/ E: [
叉幾耐姐

# j( s% N: F4 w. v( e' p$ h
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
9 h2 U) j$ ^( e仲需要考慮各方面協調配合。
! e( s/ O5 K6 {% t5 v& l9 l( N. [只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。% a9 J! ~: K9 X% V
件“貨”好容易失去市場價值。
$ w( r2 b: a. ^5 w, U! k
! T) B; Z( n; [7 N充足“零件”，充電“位置”不足的話，# l( {; G8 z8 ~$ _1 N2 \
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。" H- D) o% M* @1 p
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
6 _. t* y* f( p) L- Z* f
# n* ?# m9 n+ w* }+ G8 X5 m2 p
! @" o5 Y1 d5 x1 `電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，; H1 J7 N& X1 @
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
0 k7 O- h. O8 c0 y
6 g% r  Z4 O8 J希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
, z0 Q7 o/ H. A( o' T8 I  w- C: J最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。4 u$ H  R3 n( v- c
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。% V/ v* n7 H0 |% T8 x6 }
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ Q' N0 V/ {" ?, C9 o  @$ A% a
冇冷氣

/ N' e% W9 G" |+ O- i) {+ p
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，0 X, d, X$ W9 X  t8 b6 Q
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
" I: ~/ O0 g  i+ |8 @1 t) C何況有環保因素...
# N0 ^% x, D- V8 C. Z$ @$ ~: \6 ^2 q' F. S) j5 g
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
1 L- Z, R. s1 |5 a+ Q電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 ( e; G% K* C) `2 {- Z. n$ \
導致電動車風潮仍未真正流行～