[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，* s% ^) ]& Z7 O8 u8 K: t" ?
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
6 S5 `$ a6 C! |, V6 L的按鍵都按下，1 a1 L' b" j: r" t
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
! h6 H2 ?0 d' n+ [# A7 A" S嘍。
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' U9 q, S! ~9 R: `有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
& m! v0 d+ m! P6 A有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與- s/ G/ r* `/ b
否。# L8 I$ e3 g) E5 m& C
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
; R. x5 c+ ^! p你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」# b6 c$ W# T. P  b9 Z7 N9 P
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們# H; \5 C& l, a0 _
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』& i; D: A  r; ~$ U3 k9 w: }- a, ^6 q" M
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
! W3 {8 r# Q3 l3 ^3 F  r0 W) K第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。3 B) J( U9 @: y3 f* y' H3 j
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
1 y" c' ]2 D: n" ~/ b2 m5 @5 @第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
  ~) s' l6 E% V. V7 m  W& {% M說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而; K* @  b7 `" ?
死﹔5 u& C' B* c# g' ]) e, C- i
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
( Q! Y: _! Q( G& o第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...8 @4 y! w/ o1 y$ w
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...9 L2 C! e" y& d$ \) r, Q$ m% I+ c. R
而第四點是最重要的..........
# P# p% r& d' A' v5 [- M因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨  A6 l) O+ I# J. j1 ]3 }  W
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.... d- i0 l7 C0 o  s9 Q  m; e  v
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
7 B# H% l: X& N5 B8 h8 }- x. x2 f因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
) D% B4 F! v% U" O2 ]& J4 Y$ A4 j頭來承受壓力來的大。9 \# O8 m6 |2 [" \  n
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其他唔知，不過第四點是事實，0 ?2 s. M7 j$ ]# p3 b6 }0 {# C
你有騎單車就知，5 P5 G) m3 e6 U( u: f. a
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
8 m! H7 Q" A: p6 x唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
# M1 Q( ]  ?! S1 J; C唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm. u3 u3 j, B6 J# Q8 i( S; l% K
但如果真係墜lift果時* X& S- m7 `7 ^# ~9 H8 i) V
重有無咁鎮定
7 F9 b4 ]  r1 h6 G重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
3 c" [1 _( N; c; g說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
( c1 }# L% y( A" U' w死﹔
% U+ t4 g1 v6 r6 u6 s( f" g: ^& V" ~+ x) G# {% P
又係小學生幻想文章；- ~# i* f2 U6 Q1 B1 s- }
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
# ?( l9 f- D2 _; |就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
2 {0 p; @* x; E" s香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。% H. o" X2 E: x! G" T6 ^- @

: L" I$ \% {& f6 \" t何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
# E9 \6 R* m2 G% `5 W; U  ]  x2 }, t" n. F/ b4 P
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
6 S& T9 V# V+ O4 T# Y6 ~/ Y因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。1 p% C0 Y& p3 Y5 g1 V/ z; B& _. Z
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
4 \4 W- {4 X4 G$ K  i全載時，笠箱反過來重過陀的六成。" ^  C5 [& L* L1 X, k4 ]$ K3 p
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。  ~; I2 ]5 W' |% @5 V4 \* b% L
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。/ z1 ~$ b8 B  y& A/ d- E
( }$ ^4 C( t5 g+ x- E& A
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =' h7 d) J6 I1 h. x* l* l
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
4 h' G4 t  r. I幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
9 R- p: g0 _4 r1 C第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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好野woo