[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   9 m6 F  S! n( L  n2 s

: q8 [9 `7 J' n" f! p- Z5 Y[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，+ Z, t! f( h* I  t
8 y! X6 y( j; d! U+ q- B( W4 Q/ f
點解唔探討下巴士超速成因？
' b5 n. {3 M$ H: J# W' ~( Y; m巴士司機為何要超速？, x; a: L1 `) }! R4 q5 X- T
係咪因為想趕收工（尾班車）？& b  L6 C; k1 [( t% A) p
抑或想快D埋站休息？
8 u9 e* }0 O" B抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
" C% b% \7 F7 N. a3 u係差左幾多
4 T( [9 s" _- b# z+ g* C車速限制有d位比走盞架
5 S+ z: k2 B2 V超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
5 k. f$ ?! A' T6 |4 k* N係差左幾多
3 Q0 p) X; ^5 y5 c/ O- x% d車速限制有d位比走盞架
6 b0 s5 w" r  C$ k超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）8 M' v0 c! q( z( o' X: o- t
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

, n: R) Y9 [) A' F4 r1 Y/ p1 E

1 f0 v- l5 u- n& J! {- c/ ]if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
7 A! N/ |; R2 x& K4 S- q: j+ i# Z- f* M* `
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
5 _& w9 m7 u) S/ Dgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

. K. N( y' D; T7 \! D! v

( ^5 Y# z% F5 t2 i06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
0 z) D. ~0 C: |5 d0 [1 U& S. J左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.! Y& ^- {( @2 ^

. |) f9 v0 a  p3 ?( u: ~# Q6 a+ X我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
' o, U# s- W( a" S8 W  J* F5 @' l  E" P$ c. b
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.. Y- e. Y$ E2 g7 T$ }3 d! \
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?* W* b0 B/ F+ J; D8 D  g

3 Y) i& M: m, S節錄:
8 u. Z  N& W- ?% O$ d汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
# I& i5 c7 X# y% Q& F1 e0 L& E
) K  L  ^' o4 ]& m" ?0 Y$ X+ t- V　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。5 S' s7 T$ F4 i4 I, R9 B( O
* u/ q+ {7 S* y/ Z7 c) G$ W5 Q
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:  S; k& F, [; N& k6 U2 F* H! A
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

0 i2 A) Y0 }; B' O5 M8 S# @% H
% j2 i0 }9 b) F9 _7# 12d3
" j6 r' w8 D. Z
* f( U' z  ?- C! _其實我較同情香港揸巴士的車長...
2 e7 X2 N7 g9 z2 R6 W綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
! j, b+ [- u, |反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！3 M# [5 O; a( w3 f0 H
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大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？7 T3 h& A2 x3 E- u
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？, |7 _. _- Q8 f6 I/ M' ^- X
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
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- h, F4 B/ W' G其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，6 A! N/ c8 q5 [3 ?+ ~
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.