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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   ; x7 T0 S! z% z8 |# f

& S0 A& t+ N- Q  L3 m[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
; J! @. e4 @4 s9 w' Z2 @/ w/ \
5 o5 m& n# M% s6 j# \7 D點解唔探討下巴士超速成因?3 ]1 u/ `4 o/ W9 J5 ]% m& Q
巴士司機為何要超速?
# W8 I) D# ~' n* l係咪因為想趕收工(尾班車)?+ p1 C( {) q2 v3 q+ T9 ~
抑或想快D埋站休息?* k) ^: Y- L- Y- Z- w- i
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
8 O" F$ q) ~* b( q5 Z+ |! |/ T8 G係差左幾多" ~/ I8 p0 I; g2 O$ n* W- ?9 |$ F
車速限制有d位比走盞架
- p: B+ `7 p7 }8 l/ w" e超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
9 G( `$ f9 y9 o: S6 z! G係差左幾多! h: G# n. o+ L9 P1 s- R5 D+ K% }  p
車速限制有d位比走盞架: s! ]$ c6 G( a% P8 c
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)/ @, Y# o! W8 b" |. x1 ?5 d3 i
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
' D* l7 R; U# M: `5 K

( ^* {( r$ {- t2 v. ]# Eif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding...., y& Q7 ~: P' b' X4 b
7 }& T, G8 A2 j% z% R. I2 x: ]
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction0 a' J) k0 u  h1 u$ g. v- `3 F
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
# Z: M/ C: Y$ M/ A& i
: @' L/ v/ O; W& K& K9 L) A! }
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
/ A: k% W$ n; }7 I左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.8 y. ~. I0 f$ ]4 V; S& C
# j% j7 a- `6 o$ K5 o
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
+ t! R! ^; H7 H' n( c; h0 V) H' |2 Z
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
& {: n4 Y: K; @& Y$ {; p如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
: i3 v% G2 \4 g0 l6 \7 ~: p
! G: z7 q' B6 P) n/ Q% A6 @節錄:& o$ J; c6 _3 [2 G9 c8 l  `
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘% ^7 f# h0 {/ B5 g% Q! I. l

! U6 t! h( l2 [( N5 W: W  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。8 L; D. q* q% |- f3 B, A

' }! g' @" s) {3 W3 V" `看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:' [+ N$ }% ]5 j' t9 U
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 & g5 k6 j' Y6 Q$ i$ e' u

6 m* |$ p1 `; V7# 12d3 : Q" v% k  v: A/ v1 f! N

6 C% p7 t2 }& c) v其實我較同情香港揸巴士的車長...* a0 o! Q( s" k7 j! r( |" M
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,) E; m1 I! O+ C) W- Q1 J
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
1 \% g- l- G1 v9 T' {# A3 s! L# O$ Q& Q' Q* x
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
0 W1 A% v- ^+ q1 t慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?7 c& h0 L% S: P7 z& q. j
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?/ ^) }( O' H7 K/ G. i1 T5 R! @, Q1 G
% B: `' W  j  L8 ?
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,/ S* ?- ^2 n* o4 N! i
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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