[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅  g9 Z; f8 p( \/ @! \" E
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( [$ _7 M9 X+ M2 I0 k1 X3 ^香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
9 ?2 p% `! f5 S; t: J: c' C5 B9 k/ m8 I. @) [: e. ?
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
6 {1 E& G/ n3 B1 Q* C$ A. H; c% j2 A# _( Z+ W7 H9 G: _. r
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
9 I4 u' Y# V* B
% n8 J$ D8 C! s此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。4 H( E: S! j& y. g( G

; N1 {7 o6 E0 K$ C另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。& k+ l% p% X- U6 n8 N) d0 J3 h+ ^
* Z( t- H' F4 o- \3 i0 [0 k$ D
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，9 {3 k( n2 `9 M; c
係有其必要，. t; b1 `8 E! l0 V. p8 }3 y
加價就最好適可而止，$ f" |8 G2 b& ~
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
6 P% W3 O! i) t/ C) _8 Z; f: u) y! v9 A& l9 ~+ F* X) U& K. z

. i3 n, |  T8 ~- p* g7 ^: l* u/ h% R3 j, m; o+ A8 W
其實以往都有訴求，
2 K) L' j% C" @
4 S$ K. z- m$ H" w希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
9 ]& X7 v. o  X9 l  r. z可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
0 [4 W! Y4 C1 e5 A( U0 w可以供遊客知道電車樣貌
7 O" ?, u1 o5 s4 h, Pkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

; E0 J- ]6 ?- F

6 A5 P$ @% z8 t+ J2 M/ E架120應該唔改裝呱

vv1668vv

5 ?* B4 G  b- p# u! K

" Q2 k8 z) A: \6 x9 I4 b0 ^: l& b架120應該唔改裝呱" [& J% j% ?  T* ?0 U4 ~
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

. w! Q# M# O: d7 N* g& \$ Y/ C$ k

  s# u, P: L$ Q* `/ q. ~
$ C. l& B- L, ^. @; n出租車應該保留原貌. E7 r# _2 }" F3 j8 v' b

8 f& S. ^, R0 c希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶% U1 v. z, i# z: Q