[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅) G+ s2 b% h9 L
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
: [' p; _/ Z' a) p* ^, G! O香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。6 K3 I" V8 g* C$ c+ J
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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* x: [, V! U: [電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。9 S. ?0 }2 O3 e3 Z& w8 A

; u+ t  w/ N% J; ~6 E8 M1 G此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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5 U' e3 y* N# I6 x1 d% G公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
% Z; N3 a" A! i7 d/ H3 H3 E1 x係有其必要，
7 v% b$ B. n- k. `; `6 M加價就最好適可而止，+ R) o: B: K' a
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# C; o; u& O8 t9 ^5 w3 b' F  b6 G可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( c( c" p, L! |6 \9 L
可以供遊客知道電車樣貌8 m9 t! E& e6 m8 _  y
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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架120應該唔改裝呱
  `) g6 s$ c% Z* _5 b/ }- t& XCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

2 D  Q, g+ ~) ]$ ^- ?; h  g4 M: W% s2 w9 z9 o

' E" i/ @8 C. x* x( L; |+ u出租車應該保留原貌5 d/ D) [! ^* y! ^6 C- b/ `

% C: T: f& Q$ T; r希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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