mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
. C) }& `1 x9 b, \% R& O/ P" y* L. T如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

. W1 l% I# J) ]* q  ^' }* {4 }可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. ]0 ^: y4 E/ J2 S& t; K
0 X* @, \3 r  f, m
可以用普通插頭但叉好耐

7 W9 t2 A; J$ M2 V) E1 ^% |

  ]- r, t$ D1 B8 i5 Z: M; V
; M& C$ e+ w! ?( R. [叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 n; Z: g4 c3 |' j" Y" ]* v
( j0 ]7 o* Y5 m2 S5 J) |
- a5 T) q% R2 u
8 o/ {) U. {7 G% y叉幾耐姐

* ^) j5 S, ?; \2 {唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。! ~* N: q; X* G6 d
仲需要考慮各方面協調配合。
9 w6 Y+ c6 G1 ]* l5 f% F只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。. s" Z& z. u5 Z$ P% t5 e8 p
件“貨”好容易失去市場價值。" K! d$ S  {" \
5 x$ E- v# z  I5 E7 h* v4 n/ a2 ~8 w
充足“零件”，充電“位置”不足的話，3 l& V. E. F& G& l5 {7 k7 ~& X
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
% i! z  Q! d6 [- K零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？) Y4 Z+ Z  Z. W. {( T
! ^: U: l% S, B  g/ C; O

& s" \4 Y5 L1 Y6 u  f電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
% [- M5 |6 v" y1 @不能普及的最大原因 是 什麽 ？1 \: x% t8 \& ?/ ~. W, q' J) L  k
9 {; P; o8 x0 M1 B- l) n
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
5 {. N5 s+ L' q最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
$ X1 |3 }2 f& ?4 ]先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
/ f( i) c2 o- L6 I/ M) E+ u有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# ]. d$ ]" X6 f( L0 Y" K+ L) o1 _冇冷氣

6 E- O, {1 X7 b" y. I* ?& m# n, k 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，, L( |. d4 O. J; `5 p
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
6 o" Q7 q( K% `) U$ j* X9 g何況有環保因素...
" }9 ]2 l5 A8 i7 |4 K5 h- o1 R7 o7 L! d
  i6 j6 T8 y2 M9 P* w! a/ o最大問題係好多技術問題還未完全解決，1 h5 B$ a; D/ P0 ?' U6 {
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 7 C; Q& z0 P, y& A" `
導致電動車風潮仍未真正流行～