mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( k0 o3 c3 U2 {6 Z如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

* G/ m# B+ @3 c
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 u4 x6 W5 U. H* a* C
  M6 }. ^- L: @+ i
可以用普通插頭但叉好耐

6 _: n$ G) H) Q$ @0 t# u0 X
& B$ m* T) H$ J( G

5 V- t8 c# r' Y叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif8 h3 S- N) X; S- H  X
% k" P/ \; z$ h" v8 S: L+ L
, W  l$ H- B& h& s0 b4 R

$ |2 o5 A, m( \8 U' ]叉幾耐姐

3 E9 U+ [2 ~+ }8 G( j( ]/ s; M唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
2 o/ [0 j  y  R( P- F仲需要考慮各方面協調配合。
+ _- N1 j) ^, `4 _& R2 T只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
6 B% Z) q9 B$ ~8 `$ ]件“貨”好容易失去市場價值。
6 r; u/ b" {1 _8 p! E: W
! i- `( a  X# W/ z1 s$ g- S( W充足“零件”，充電“位置”不足的話，
7 ?$ g6 m, \: {4 d5 G  Y  G) w4 f電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。/ p9 c7 Y5 a5 Z. ]. }
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
/ m7 ]: F& f' {+ R  w  H, Q( L% }- X' [

4 M& I$ F1 _: h% g/ f電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，0 S  U& l5 e% ^2 c& {
不能普及的最大原因 是 什麽 ？; ~, h+ G5 J: c: W5 R

$ W! ^4 u- v! c希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。8 L' q$ Z9 P& k; v: v% V3 e
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。0 B" s5 J& N4 w% s3 I
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。3 I. l0 G# n) B" x& ~! A  |
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 P, g/ C5 l! }冇冷氣

7 f3 o! X6 V% h0 z7 O, D 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
( E; O% S; K4 ]4 f石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 p4 @# P- `, A4 T  C' i何況有環保因素...
$ Y" R/ \* I: q5 o: O+ O1 {* ]5 ~2 d" `+ t  `/ N5 R% R$ O
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
8 [- {0 N  _! }. F& y+ t, x電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
( f& r2 j3 |4 N4 p* }導致電動車風潮仍未真正流行～