mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
+ o6 T8 }# L( A" l% t# ^4 n5 J如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

. d& M5 A; c' c( _. [
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* j1 S8 M& z- ~1 }) B2 |5 y; a* H- b1 Z2 P0 S
可以用普通插頭但叉好耐

; D* [8 H1 q' ?, K/ R
+ d2 Y! q' [( b; d0 i' C$ R
2 q+ W4 s- t0 ^
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# a4 }$ {6 S5 t) B" I
8 V* I1 T& C: l4 s1 @: D: l: a# Q+ i% _" N8 v6 j) w) c

4 z' Z  w" Q7 v* o; Z# F  ]叉幾耐姐

0 u% U, a1 x1 ~. Q) h) A. n! ?! Z
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
* W$ g$ B$ Z& a: x. X- }仲需要考慮各方面協調配合。( y/ X4 K1 U. Z8 c' T
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
/ S. I/ @9 ]" f; o8 Q/ m件“貨”好容易失去市場價值。8 K9 ^+ ?+ `& X/ x. v1 ~

6 f' U7 I! ~* y充足“零件”，充電“位置”不足的話，
$ z. O5 ~8 x, R* D) N電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。- D" o; B( I7 k& G
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
, _6 ?+ I1 x! b. c8 B* A
$ r* D2 h3 Y/ I, C0 I
; l. w; v. ~) c) k$ v0 T5 D電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，5 R" f! A* ^/ v. {7 T
不能普及的最大原因 是 什麽 ？3 f% \+ k6 C, T! c+ {; \5 x$ J. m
5 h; m! |( I' D
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。* o" X- C6 ]' i7 F
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。1 L' i- i& j  i& |) n1 d. M
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。* x7 {& s8 H3 X
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% o- g+ `4 \( Z9 K+ l$ [( d( c* O
冇冷氣

! q5 o' ?+ `& q$ r) j# w 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
2 M, M, n  q- [8 {1 Z石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，; I. W: R1 v4 Y
何況有環保因素..., Q  `) n0 Z2 e- B
- V, _$ u+ h! k0 u$ A6 S+ a
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
& s. Z/ `- x  b, \. Q, E. `電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 % j2 t* F2 J) G- H! J8 Q
導致電動車風潮仍未真正流行～