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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565$ E1 ]( e0 J2 x6 j0 s
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
. d7 p0 L- U6 _% xsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
8 r; l: a3 d9 v' N) Q1 [( O1 R4 C& \5 J7 U  X# e$ [- G9 p
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
5 Z  x1 O4 J7 _$ |/ _kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...  u$ O+ g" y+ s" ^
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
( _0 D" k; f, {8 ?1 ?. J; ], Z  E5 H# A% J* O
又沒有特別具有成效改革方案....
: I; q1 ^+ I+ g. a5 r$ Z
% O9 ]2 B# V8 z" v* u- s+ z內在因素與結搆性問題結合...., L2 U* @& f+ V

3 t& @; D% c1 W  r5 f內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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