mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  b2 N  _$ `* e- J+ i
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

6 x3 h* Z( j: j. Z. q可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
6 g; m  x7 v" X- j) d7 ^/ Z- c4 h3 o$ U- p: A" C" A4 R4 q
可以用普通插頭但叉好耐

4 v9 ^3 B% G9 [% O3 x: M% A+ x
% r' j7 q$ ]0 G3 w: X+ G) n
' r8 o; p  l' E% G
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 \1 r5 j% r8 x) }3 J, O

$ R7 A7 ]/ I+ t. j) p
0 K$ J& B. B- [+ g7 c1 e8 V5 k2 `1 L
叉幾耐姐

2 h6 P' }- ]8 C( m
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
( o$ @8 @9 ^- v' @仲需要考慮各方面協調配合。, X- f6 Q, C- h: X* O
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
4 w* X) d* ~: S. s1 p8 ^2 Y件“貨”好容易失去市場價值。
+ _' L# [0 W" O) O( X  s2 M1 x& j" }! p& f  K
充足“零件”，充電“位置”不足的話，4 ~4 E: g" S- X7 V; l+ K. w
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
. C- q. K" P9 R: i: U5 A, ]零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
1 G7 w2 ]: D' g1 n! ~. B# [
" _7 m( `4 O3 m/ o: u' e4 F/ L/ U* ^: g3 x4 \4 x- n
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
# j8 D! i2 i% [不能普及的最大原因 是 什麽 ？
4 _, n& G7 w/ T6 P; H% P
% g& O8 {7 x/ Z3 G( f( w希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。& H8 E. D% p7 a8 ~& Q
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。) C& `9 N9 u/ Q7 m) }; K
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
9 r5 r1 L6 z7 r  U- U- {9 {有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ \9 }- o; |$ y5 K3 x0 U* r
冇冷氣

( i0 `3 b) b  ^$ d
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，! I- Y' H1 _4 S
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
- m$ A9 n/ z) U" G何況有環保因素...
) F" r# N7 I6 Z+ y2 l* Z5 a
" m. P2 ~/ y7 C& e最大問題係好多技術問題還未完全解決，8 i6 l" ^! g& u! D
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 1 I0 B& ^6 u0 @( ]) s
導致電動車風潮仍未真正流行～