mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& F9 I( h4 X5 [
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

) P" x3 r3 X2 j& J$ y3 ]可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  q" [* `. M9 U3 d0 k
6 o$ d  L) u  C: {
可以用普通插頭但叉好耐

; @: X) U  u7 o( g/ d

! C# l  x; m3 P
# Q3 q( U, T) \叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 t+ z" h6 X# v# n

( R  g$ L+ N3 k8 v3 D  f0 l) ]- v' J0 r9 P3 H

, P4 ]( t( z6 [& Y% {# t. a叉幾耐姐

/ o) e2 ]- h# J$ ^5 A6 ^7 ?
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。, D2 I  S. L; Z( ]
仲需要考慮各方面協調配合。
  x( [  o  Q% z/ q只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
% Q: ]% h5 h. {$ U$ V* a件“貨”好容易失去市場價值。: o0 n/ ^" O; P1 D- H

2 i$ K8 a8 D! B/ ~1 N充足“零件”，充電“位置”不足的話，, b( `0 Y. V% n2 M, B
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
6 `8 c8 P  Q* p- b  Y% w+ |零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？+ c7 q5 l+ W$ U* D' z" c
, o. x, d5 r8 y2 |7 B2 Q; ?; K
+ l9 P" p- k/ @% V$ H7 D' T
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，% g. m" b, c) l$ B8 ~
不能普及的最大原因 是 什麽 ？% D+ h+ X+ S, ?7 K7 Q. b$ C" j) b

8 o) j( m6 ~5 P) w! ~! m希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。0 x& [; K* b3 G1 Z' b
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。1 t% G+ y3 J& h6 l! o
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。+ R' t7 X3 \3 k# p( `
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& D3 b* Y2 f9 G
冇冷氣

' ]! E; l$ a! ~6 u- X/ t0 u" z 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
' N% ^% o# I& e" c# J石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，/ V% l( N: d  J6 ~0 D' W6 t+ g
何況有環保因素...
# ~5 X4 q! f  a6 ?. i% Q) b. q& s& U3 b0 {1 ?
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
6 Z1 _4 ^  ^! T( b電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
. d' I- p) h( M  T5 C導致電動車風潮仍未真正流行～