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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代. l5 p9 q$ D4 ~2 O7 n3 I. [
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35; a2 [. T' [0 V& |9 v( `9 }' B4 n) t6 \
, ]" u- T3 X7 R% L
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
; Y) F2 S9 }% f5 b! C[/url]造成[url=]北極
, |$ f4 W* N7 x2 h4 k[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。! \4 e/ i' D0 N6 r% M; B
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。1 d" f: l+ M4 s, q* {
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。# M0 O8 x i) ?2 G( U
[url=]加拿大! e0 G* E; a2 S) P0 k% [
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯9 I& s1 N+ `9 T# F! W
[/url]與[url=]美國0 P; S9 d0 s$ v' J7 E6 P+ c% g7 p
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。 ^! u: C6 z% t7 A) f
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。; z5 [9 _; r {
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
( I0 l- _4 v! u5 ~雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。% [5 ?7 g. U" ? n: r
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
2 g) R& p9 e& ~9 T據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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! h; A9 M$ d1 ], e( Q7 V. ?, v3 t會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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