mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# h- D2 H5 {& q1 ]
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

4 v; U( L& J2 B$ n4 |. C
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif: e! \3 m3 z. G+ d$ V  N0 M

+ H1 I- U( r" j2 {5 k% Q可以用普通插頭但叉好耐

! x) i0 s) j8 X! t3 W
* X# Z7 K3 `8 j' Q6 k! h( S
9 u( [5 p# {; W/ W1 D& p" ?叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
1 z" m: M; n4 ^* A' s* k: l: L( R% E9 |) U0 }5 d' Y4 Y/ B
/ [! A+ n4 g# T5 I# g& N9 W6 y
( t; P/ t  {( A
叉幾耐姐

1 @6 c+ ]0 u- y6 W8 w唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
* W# J* ^6 g) y: c+ [7 q) f仲需要考慮各方面協調配合。
$ D3 B* W0 W4 D' O/ X" a+ [只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
+ p" D) n1 @) }' I) J件“貨”好容易失去市場價值。
  y; S( U6 i. j! q8 c4 X+ O) o
! K3 G! J  K8 {  \9 G6 Y6 [, C充足“零件”，充電“位置”不足的話，) i' d& K" B8 C' e9 h
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
; r% M! \( Y/ D7 W0 R4 {7 I6 R) U零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？: J0 L. O/ o0 ?/ B

8 I! f8 @7 D( P$ P8 E8 s) r* [6 M) S0 Z. v
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
8 g& j2 b4 Z- u& }( ~5 u; S; I不能普及的最大原因 是 什麽 ？
  O) V# g- Z2 ~! v) F+ C& I7 S: u5 E1 L
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
. B8 U; o  c8 I" @* J3 z最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
3 ^% i( O$ b+ k" l先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
  h8 Y* x. c9 G0 I有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 k- G. F7 a. [  f5 G" X
冇冷氣

. }! V8 W! o6 l$ Z, O4 c+ ?
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，! d. S0 r8 K7 {8 n7 a' Z
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
* T! z- v6 S7 H" J& C何況有環保因素...- h6 R+ @, e; ~& }9 X+ R: Y' p7 v! f6 J

9 V; m! b3 K1 `. n最大問題係好多技術問題還未完全解決，* G/ J8 x; Z. l5 o' m2 d, P, {
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
% K! H% x6 d" z' w5 G! q2 `3 n7 q導致電動車風潮仍未真正流行～