邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》" W& k7 v4 J/ R( ~0 l' @! c
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
/ t% Z6 q1 |( k* X$ }
6 \3 r" A, G7 g. n! l邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" ?" c! C  H: h+ e: A傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
" q; `2 t$ |, {關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
: N) M& A& f$ p: z- f科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
8 Z" V5 P. S  E9 t8 Y  B相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
4 V: m6 S; u! n! r4 B* @$ [* C達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
; H, y* e6 ^5 L當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. c( n& E3 B8 d1 D
定有寵物在主人車廂內熱死。 2 v: y2 J9 t& `

6 d3 P5 y; W/ T3 x車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車9 E* U4 h2 m8 k% l0 ]$ Z6 s* p
熄匙等同謀殺。- i% q4 i( z$ ^. x; j

/ s  R: w- C8 F8 t" v: w' o邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
0 ~  L; b" U) E7 M構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............  H' d, `; U6 e& f5 R
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......  }( h! p2 s7 `9 c
出邊落大雨咩......., l8 b2 i% ]* m& y
  m0 i& N+ J! \) c0 l- d6 b
駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............% g9 p+ p7 z2 p/ w0 H% q6 m
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
& _! m! p# v# [. F  b) d出邊落大雨咩.......
% ~) z' o% y3 {. R9 e5 @) b! ]5 S6 `$ |7 `- @4 Q( z
駛鬼留係入便等咩！# _1 j/ W8 H, y; |( ]1 L. G+ N
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

' s, V8 \/ n, U
$ M8 z* q7 j% E
咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添