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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
6 L. @) k+ J6 A: t T; \ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35& U; g3 X; I2 n' K9 D
4 H3 x3 i8 \2 F- r" i3 s4 m (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
3 S7 E; _" n4 M( e: |5 S$ ]+ E[/url]造成[url=]北極3 W" ~/ V0 {; O( w( S" O8 V
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
+ r _" u" f1 X! I" [SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。4 }. y3 ?4 I. W8 m; [! k
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。: e9 m: E$ Q0 H. t6 c1 r3 y
[url=]加拿大3 C' p) {% f& V# @7 j: x' k
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯/ o1 T& ] i$ |6 x7 B! w* J8 z* R
[/url]與[url=]美國 c5 c# a3 g4 p A+ @
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
/ d( u/ K/ F! j& C) ~8 O7 s% i5 P目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
2 Q* {6 A6 {/ t) t據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。& M8 V4 M8 ]' Z9 ?. l( _
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。' r% T! ]) b0 X
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。) @7 l( b6 J+ a3 ~3 f# ` k1 `* `3 T
據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)3 d" z( c, {6 o( A" n( Y
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4 `! I9 K d3 {會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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