邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》9 a- n. z% v2 X* ?, A
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。' M4 b) C- o; E
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣7 W& F& X. ^  B5 M* U
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
7 n. d0 K+ G' J- G關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，  F/ K: e: j) k
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
$ r) G. G0 c$ S相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
4 @% Y/ {0 M; C; j4 B/ m9 D2 l; H達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。# B4 X* V' e& S/ G
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
, u9 m. @8 Y  E) a0 |5 E  U5 W定有寵物在主人車廂內熱死。 4 y5 m0 Z2 O; i! G/ T

2 R$ ~. E: ]1 m車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車1 ~7 {" d; K  I" _3 ]1 J. |
熄匙等同謀殺。& n4 b* Z$ R# i) k1 J- c- p5 k

4 F6 z" F9 F' j  t* ^; M# d/ u2 [邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，, G% S8 b* r2 P0 |# _) ?7 g! U1 r
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
; k: o% Q" m+ {$ L, p" f停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......./ Y" x. r8 t( \& V& f# K3 p
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
, ~4 J3 y$ d/ [停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......- a& ?- j# o$ \* r. l2 x% s" U) X
出邊落大雨咩.......! ^$ w- f7 T3 j& s* F1 D
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駛鬼留係入便等咩！
3 X: g9 `. M/ ]" ^: Bchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

4 H5 C& P  G& x, n$ c, V

- L# ^+ {2 L  w. b2 m4 Z+ w咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添