邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
1 q0 h* X8 U# K) g研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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3 f  a  P) w" {8 G) G邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
5 P, B+ f- e& U" l5 }$ u5 _  _+ {傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
, ]% g2 n2 ^5 k3 u* l. Q+ T9 q, g: x5 i關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，+ q* w& b2 h7 `! I* |! E4 W
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
" w0 L( Z  L: R; V# S& f, |0 A相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫# }. q# K4 X# n6 o  K2 e8 O5 j
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。/ r) D; p4 y  }' i+ y
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一7 t5 n2 [0 j# ]& I; w0 E
定有寵物在主人車廂內熱死。
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2 l5 G  Z+ \8 c. _車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
$ J& ?" c" M) X  C6 g9 _熄匙等同謀殺。+ b( s/ ?; H0 _
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，- O/ o6 z3 p. C' M$ H! @$ `) Y
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
2 f; _+ Y4 W9 t2 K停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
6 F  E$ q" D" Q# {: d出邊落大雨咩.......' z4 W5 `7 |' C/ F

' w1 g- ?8 B5 h駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............0 H0 w/ F0 d' D( \; O
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......% F- G- b" e# u0 ]# Z5 @* o
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
, l# A0 f0 @: ~! o  e" dchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添