邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
" c3 q: n" f; p& L4 m! k0 F8 A研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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% b3 P9 ?+ D" k3 I: Y  S邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" e8 w7 k' y6 ^$ Z1 M$ E# d2 i
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果8 a" B% ^! ^5 E7 y# ]
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
6 J/ g* Z) V7 I9 A( Q( g- q科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
% q/ q9 Q- p  ^) Y- Z0 B6 k相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
( L, i( p. {5 r4 X7 G/ g% i達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。, Z6 d( g# }  m8 k& g) [
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
1 v% H; V+ e1 N% Y  F. b定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
+ N& o& O0 F3 u; J+ ^% p% e熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，- ~: b% g% H( |6 R; G; V- ^
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
8 ~2 V$ l# c6 l" m停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......: e9 P. y7 X/ v6 W" Y
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
% n- b  e( D# l* n! b* Q停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( o! m% K$ q6 j, W( o  w! i; G
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
7 w9 X' r. R2 zchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添