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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565, b: a% ^- D. K% t- }- Z9 ~+ r. Z" k
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...4 r% g( Z0 \7 @
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
3 W+ n2 f  g: e8 A' @, M2 y0 ~. y- a' A# u7 B' q
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐/ r( f& f% D& m# I/ S2 F9 y0 R% w
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
0 ^  B1 r! J& o6 Y9 ~7 E' M' {航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
9 {( i$ C2 Y, H; r+ J$ i' n% W7 H4 G% o; u
又沒有特別具有成效改革方案....5 z3 H, d1 D4 t- g) [5 u9 B! ^

+ {& D( h) a( ]7 h2 o- m內在因素與結搆性問題結合....
9 ^/ [: D2 N4 n% p0 U3 Q8 X, |0 @/ j% y1 r* i& h! p$ z* Q
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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