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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!% Y! c" O) r9 B+ f, Y+ ~
& _4 N5 b, Y2 Thttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
1 R3 ^5 i5 L$ L/ t2 ]; a$ o; V R2 T9 n/ V9 h3 S
縮減班次2 a+ z- \3 A, C! B9 G* u
u0 L' _2 N4 r" Q9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少, D5 m0 _* k" ^% F M
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
4 v' q7 _2 j5 J減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
2 e4 {/ F3 P% B* y( `. n9 V% _班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
2 e# S+ {0 l# q2 H( u: p( \8 x巴士線則會按個別情況考慮。' h$ A0 S; f" P0 m4 a. l
; ~: s7 b& v3 B: E
你吾係住在總站附近
& f8 X. S, Q k% ^8 T恭喜你,你身體一定好. E: g; M) ~7 ]4 C
因日日返工無位座!!
; g+ T( D+ c% Q. z- ~# Q . D- B' S2 l0 T! s& [
) F0 L4 l O1 F
(b) 取消/ 合併路線
6 b, J( ]8 L9 _* K* [6 d1 }2 r! m- R, |" i1 L% Z- c* i* n' g1 ^
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
0 ?$ A2 ?5 t! i2 r線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
2 S% \4 s, `' z0 S; a) y! A30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
' ?9 A. O* | y$ H( ~$ P們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服/ A1 [( |6 h$ l4 W
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
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求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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4 o u9 T; }, l T! t L # F- z7 L0 ^/ S6 _; R
呢d吾係擾民6 d+ t+ p$ O2 ^) V, j' g. i S
請問係咩野!!
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