[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，, o. L6 Z- P- a! c; O9 n
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓6 B8 R! X! Q; k* f: B) j9 O
的按鍵都按下，- f7 M+ U1 S0 }# K/ Y
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
8 L8 _1 F. ^9 k+ o1 g嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼& d0 t/ s0 t/ `! |1 f
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
0 L2 _( }9 s* P& O6 A1 @) l6 N否。
, Y5 B5 l) W! p在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
4 M' r  f) P( j你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』5 o/ \3 |& z2 w( \
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
7 a% o- f) x5 x. A第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。0 N+ P# B0 g: Y. a$ w
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。. ?  K  w  A. k
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' m  }( Y2 z2 K; P! `說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
: p- O$ r, L5 |1 g7 Q) o! g; i死﹔
5 u# r5 r9 P! ^2 u! n所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....: n5 q- G" s! B0 k% [; k) i; D) z" y7 t
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...; B) J3 Z4 A2 M# O
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...  F- g+ e/ H- n" b1 Y8 \
而第四點是最重要的..........
7 o8 T9 J! \5 u3 t; f" Z4 T1 R因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨2 ~5 J) Q  M( m1 m2 J
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..." P6 q, \7 U6 _+ f
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
1 s6 l( o! _! H# W$ I4 V因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 ~- x0 q1 P0 }( l3 w頭來承受壓力來的大。1 k8 o8 n" r4 t9 d' K7 w

- Z* ~9 d9 S: a* W0 m其他唔知，不過第四點是事實，$ Q3 B5 |# D* q; N! b4 p1 Y
你有騎單車就知，
2 h* X) B* R: T( V2 W, D可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
( a/ \# u2 q" g) b  w唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:, X0 n" ~7 Q6 P% L% E  e
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm; X, X* v2 @: M3 ~0 V
但如果真係墜lift果時
" A' V  ?, F' q5 I+ c, q% f重有無咁鎮定. U) N( ?% G, r5 B, D9 O3 Q0 [
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
8 C# t+ e+ m2 B. M3 A+ p說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 o# U. x  C# l; M+ m死﹔7 T3 n2 H$ s9 {% v3 U( S8 @0 Q

2 I* Q% D" n4 J$ {9 D又係小學生幻想文章；
6 ^; e% K6 o* i2 l單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
" X- r. ?: _& l" R! `就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。0 e* f7 O5 ^' H: J$ l
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。4 n* @( T" }" `: v+ e7 t7 `( v
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
+ `) ~* l$ j4 M因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。5 s, m3 P$ t0 `6 \' i3 w
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。. F( @0 z8 V4 t+ ]2 W" T
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。+ W  S* E& X4 J& \' F, O
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
  B8 [# ^  {4 `( @& g, }: [0 J- O所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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! k- i$ N) m" s% j[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =, u8 x# j* k7 ~. ?2 }
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
, `% @* H8 _/ f# Y4 }$ e幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:8 Z% B; u0 }% [
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 _9 s" i0 b& L  T
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( a& z# p% {( j7 \- g, V4 L4 G* q/ h! n5 i7 p
好野woo