[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，4 J4 w- q3 i! B8 j* t
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
/ {, z4 G; U( a% H# l0 o的按鍵都按下，& v5 }! d* U2 O0 n3 T$ l7 l. `' V+ Y8 K
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考7 t' A; M- ?9 @
嘍。* S3 ~# `; z9 G7 I

9 x, h/ z: r: \- q有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼9 f, H$ B8 k# X5 I* b* s
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
1 j4 v( C& x! S. f否。" z+ o7 i' x% ]$ W* ?7 [
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
! d. C' s/ S" F/ u' }9 s你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』+ ]3 \) b! x8 g3 ~
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
5 E9 D/ f3 d% D& C第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
( L  L7 v# D6 p' }* u, ]# h第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。. L. N. p) p2 W  a! {( K$ g
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。' u" A& O2 F# p- N- {, ^7 e7 v* s0 o
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而! N; T* o& _2 T  g8 @$ C4 k6 q! z
死﹔& b& E+ z4 i" [6 B
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....$ L0 M* X+ H5 D
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
7 t( K# [# |, V第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
2 f' U# q) M. v2 r* x而第四點是最重要的........../ R, O. x0 H" M0 J
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
& p" L5 k, g$ u- Z& s- k+ s. |頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..., Y( d1 n: R- ?2 `# F' ^
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........  |0 U- E6 l# l
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
, {/ x3 n7 s  F0 q& [: E頭來承受壓力來的大。% A& I1 |0 D& G2 H% o. g. i9 f/ a2 X

  }% t0 ]7 K0 G! i其他唔知，不過第四點是事實，( I. V* W5 a, Q
你有騎單車就知，3 ^# l' L& w' P- s1 V( t/ L5 Y2 Q5 C" G0 M
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
! y# Q3 F) M/ n, ~' a2 I7 B唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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4 Z5 l4 @: ^7 X0 a- y8 \X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:5 {8 ]- a1 q3 Q
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

- J* O' ]" U* w) q
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
$ o/ z! ^: f: V" f但如果真係墜lift果時
( B' h! M4 u' N, S; W; l重有無咁鎮定5 N' K3 h2 C+ l$ z* h4 S
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, V$ _% _% \1 D; N; G
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而5 `5 Y1 K) a5 T6 ?, v
死﹔' F6 J1 A7 B9 i" z
' `8 S- Q) Y$ {% G
又係小學生幻想文章；9 X. G% W. l+ W" q" C2 [/ S
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
5 R9 a" j* ]6 F+ f/ r; I: i" @  W就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。7 n; P: j$ C3 C# z* b9 w7 Z. c
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。/ i4 H) D4 W$ Q

4 G1 M, _$ C) X# I0 V# M何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
5 y2 ^) S& O5 d; i, h. E因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。/ d6 ^, a# x7 ?4 P+ x
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
8 _3 S0 p; @, }7 B全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
0 m8 S- M9 v5 H8 X+ G2 t/ K這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
' _* S0 f) j! D" O: C% F5 `2 w所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
/ x; ?9 N" h% u6 \( Z- Y係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
6 D2 e; f2 p' p( s" W& g幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
$ O3 D# s+ k7 n9 ]$ v& E) D第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 m* S9 T5 c- s
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/ X: q3 e3 q9 |; I6 [; k好野woo