[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
" ]- l0 N0 L3 |: v4 `/ C' W  y可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓" C" g; [' c) N7 K! r  _5 s
的按鍵都按下，
1 Y5 C, P- n5 l) S) J好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
+ Q' i6 p, ?! g嘍。& d( k+ G) M9 X* m; y9 {0 y

3 F, {) h! D) m有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼$ e" z) k$ ~1 C" M7 H; Q. [' U
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與) [+ l1 C1 x6 j; P/ j' c
否。
- H( P: [6 X4 U0 t在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
% g2 ?+ K- N4 w; d$ q; Y9 ?你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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6 [3 i$ G( _" B2 N) C可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
* e* S" d/ I( O3 w1 Y  h( e* v; c' P+ |4 Q$ b2 S  n5 j
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) K7 p7 f9 y1 N0 b
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
  z. U! d  g" L& J' H, `  s' _- `第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。, g  }( _1 ~- D$ S+ @7 f
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
/ `% m/ J/ G% H0 @# H第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
3 Y* w" |- @4 p; [; Y說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而- n! F7 o" l" i* r5 J+ r( |
死﹔
% v( B3 v( A1 `0 H3 ~. y所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
7 u+ a2 y$ I8 u5 ]# T) z0 Y$ I2 I第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...: i4 f* O+ Z3 j$ @; t: P
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
# {2 Y) ^' e7 A而第四點是最重要的..........
2 h1 u) ~( ^# W3 N5 P因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨8 _/ f( H8 R/ x. {$ [8 F
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
0 i# H" G+ C9 T2 g4 y7 m1 K斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
0 u# @% W' A1 L; y% v  f- V' _- I因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨3 H9 F5 A& b# V  L4 p" D% O
頭來承受壓力來的大。5 R/ N) o+ B! P9 {, T! S% Z

0 P0 v- c- `7 H/ L; p% V其他唔知，不過第四點是事實，# I% w% {4 |) x! ?' Y. v
你有騎單車就知，$ J3 t7 T' D4 i" [! T% S, \3 q; Y
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
% @; M7 ?/ j7 r& E% `4 C唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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8 m1 Q# |3 b/ [. d+ o3 UX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:9 K2 c- c1 M- w; `8 Z
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, H) q% k6 g' X  w利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm' H9 L6 O2 Y4 z
但如果真係墜lift果時
, w) _! s) j6 O* R3 E重有無咁鎮定
# v6 J% Q0 Z9 ]$ \, ^/ x/ D, ^2 ~重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ D- h. |, e, j8 l0 L說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' p. v) a0 ^& ^9 m* Y0 T0 s
死﹔
8 z8 @+ z8 i) Y: b/ ^' ]) M0 N/ U( D5 L6 y  g
又係小學生幻想文章；3 P7 H3 O# z6 I. Z' Q$ w/ ?- A" r- b
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
: Y) {" T* t% Z  U就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
( H  }1 h! p! d1 k$ s( Q香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。( H  j; D1 @. V8 j5 W
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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* [7 a- |) \, l! v6 S7 {( J" `另笠箱不會因為意外就必定下墮：
+ a5 b8 q  ~2 E5 j( f2 w6 q# w6 e7 K因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。* x2 u% i$ R: ]$ x! c# L6 H
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。! a( @! T) a1 ~# y+ ~
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。/ N% E5 k; M3 m- ^# Y
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。3 C* D4 P+ A2 k$ T7 s
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。  ?$ S& p" \% T7 g6 \% o7 L7 Y
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
" ?3 o! C5 y: |係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
2 @" t5 y3 l; w4 ]幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:+ f  e0 f5 \' V. C  L
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' \) h# ?8 f% W! S1 E...

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5 u- Z& p$ A  Y好野woo