[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
# F8 a, X2 G* O7 Y  p7 J- r2 Z可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
; W7 |: l' v; x* J的按鍵都按下，1 w. `7 p! ]0 U  m3 u; E
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
5 y3 u& Z+ `) f0 Y9 h嘍。
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( Q4 V, r- @- o# C% w5 H6 a有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼7 |0 F, L0 ~/ ?3 ]
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與, \& u$ K& i' c9 Z+ M* V7 d
否。
) s( t# r1 K+ D# w% E- v在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，6 a: h& l, n/ W" r4 n( [
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們6 }, w/ C5 z, d4 h0 H0 l
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』) m; U: R2 p: l) L; \' I
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。4 K% G0 e6 f8 `: i! f/ w% N5 K
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
: g0 b4 _1 `9 X1 L& n第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
4 ^. I: v1 o- A  {1 S/ h第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( X2 E. i: u* r- d4 f. d說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而; [! A1 J# C! j) q+ o
死﹔
, G/ T+ _0 a+ e+ _所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....  i5 ^  @. o) j
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...& k( F4 L* ^* D  J/ x
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
) I" M5 \( T( L- N7 t& F; G9 b" A而第四點是最重要的..........
" D" a1 W' {2 A因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
  s! y' G0 B* u" C) e2 i頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦.../ ^( Y9 F; R! s* w
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........5 y: d/ ~: G' K! i% q3 C
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨+ N0 {! ?! {9 ?+ Y/ C. `# I
頭來承受壓力來的大。
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其他唔知，不過第四點是事實，
2 A* B3 Y9 j1 A( C/ q你有騎單車就知，7 o2 i$ Q. W0 S3 A- i
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:; a- u% P& ~% H4 p$ M
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
8 O, K2 C; @7 z) i唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

0 t. D+ D# |. n利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
, n4 u; j& s- ?0 `但如果真係墜lift果時- V/ O  y- n6 z/ f! S2 x: Q
重有無咁鎮定; n8 M* S; F' D
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
% S6 x, c: W5 a; A說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 D6 p3 E* `; H" x8 D% t死﹔
& p' V  S3 n" C5 u( c  P7 I4 R7 U7 E4 d+ X4 |
又係小學生幻想文章；
9 d, h! D" }, b  T% g( Q9 d單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
9 G) G2 G& ^# V+ f就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。) S+ x+ J. G6 b/ P3 h+ g+ G
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。$ i# U/ i1 i! K) J1 Z0 z

; k( x& d6 Y7 V另笠箱不會因為意外就必定下墮：& p. H& r% ^6 S3 @" p  M
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。6 j5 k% c  G- u. V: M. t! a1 g3 w
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
1 Q2 X2 w. k2 i( W/ W% ^* D全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
8 w# C; I- z" o* j' r% j1 ]這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。; W- p5 m8 |2 w
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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) P/ c& q9 d  k* e" Y$ d8 F[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
* l+ l, L1 I& g/ B4 P3 R係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........% I- |, y+ p2 b2 q
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:( E) ]$ _* c6 y
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。0 ?8 z+ r- k. l" f+ j. h! N( O
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0 l; P. ?) D& u) ^  E( I好野woo