[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
3 ]& @6 @0 t+ Y% Y: @; ]4 g  x$ \可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓4 o/ y* U: w+ X, X% q
的按鍵都按下，4 V. t5 [% L- R1 z- M
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考3 F# E* r, _/ d& R; H8 _6 O
嘍。
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8 K/ H0 E1 J* J3 _有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼$ Y- }4 U7 f/ W* r0 i5 N0 G2 L8 W
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
3 R- m2 R) f9 y$ z. D否。1 p# }) l3 @! u0 K0 e
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，( W3 X. T4 r: u* |2 {  N
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」& a* C1 O5 H  a
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
2 s) i/ c2 y/ a; P0 I& ?* a/ I第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。4 a% X; \" U. b1 k' x
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。' [& [3 B% d. n& {" t
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
8 W) o  Q/ {8 ?& r$ w' z第四、膝蓋呈彎曲姿勢。9 @  m- D" }' l3 ?
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
" g% E8 ]0 ]  G/ v. C9 K3 f死﹔
4 P' K3 s" v/ `0 p+ q* J4 l0 T' c所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
( U6 ~4 n, @' `# Z第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
1 q& J/ i% n% H第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
8 b9 `( U, K7 u7 Y" {而第四點是最重要的..........
* f5 a& T- j- {因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
; H% G) _* g! p5 J頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...2 D, |! G' ], j6 f
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........5 U0 c1 u$ y4 K& e. l, s
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨6 H  F! P; z5 k; V1 N! ]+ z
頭來承受壓力來的大。
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* ]! w8 t. _" X+ x* ]% z- ^+ Y) c其他唔知，不過第四點是事實，0 s) r% r0 a: T  v
你有騎單車就知，+ @+ L6 f; y' S* e# G+ g4 e$ u
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
4 H3 J: R* m& p0 c0 h! [唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:6 d8 }3 Y8 `; I
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) W4 a" A' k" W2 G0 q& M8 B2 P7 C0 N( |利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
: X( d0 d7 H% x! H+ J" R( P4 v但如果真係墜lift果時
0 z$ [# k! m  t* z: V, V. Z重有無咁鎮定/ K* C" V' M4 K0 p/ {; R8 o& k' @
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( e6 o, [4 K- ?' F) V
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
7 w1 {7 h1 Q9 |0 R2 u; a死﹔' \& L- y5 s% c+ e3 X

& E3 K$ ]' I9 S3 w8 ?又係小學生幻想文章；$ Q# X2 Q: F" \) H/ B- n: \/ B7 f' G
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。% e- z3 S8 \  }/ Q  K
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
. a; `- a9 g3 j: C: A& k" q香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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5 h- v5 T- S/ {) w, w9 j何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。" j9 ?3 |% w) q3 Q
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
5 t. ?6 e2 H& Z8 L因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。0 C8 N+ T4 N$ k1 _+ R; s
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
" v0 O/ q9 X) a% g8 d- U1 k5 u全載時，笠箱反過來重過陀的六成。. T/ E0 h/ Q5 V
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。$ X! f4 M3 O# F. _
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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6 A2 f1 g4 f1 r  \! t# f; w[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =8 i! _. g2 I  K; ^' X1 D4 _  m! q: U
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........5 B2 e' H( T% V7 b1 K
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:* f0 P0 q9 o4 I$ G2 M6 o  w
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。# \$ W, R  G9 o& v
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/ T; I6 _) ~% t' ^9 J好野woo