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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,$ ?6 W. w; V. h
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
3 y$ E) |/ j, u" A9 L; y* m! `的按鍵都按下,! X0 x7 a# p  s7 M
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考  M  e& y3 ~8 z; M
嘍。" E5 @6 R8 n5 U' \4 u$ B
$ |% \# V/ E' O* H
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼* q  {* p& x5 {% }
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
9 ?9 N6 T2 ~) z# }4 ]1 U' T否。
: R# C' B+ ]' s" j$ ]' D在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
( g3 n# x* Y) p: m/ s你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」. w0 ~, o3 E) I8 O3 f
& T1 C& H3 h. T! _' G. b
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
+ {4 |" B5 \0 I: }/ z
4 Z. u" G# t: e* G8 w; E1 j還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
3 n: i/ \# n' U* R第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
3 H( t$ q: S* f* v. y第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
! @8 e/ G6 ^. o) S- g第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。0 L$ o! m8 k( F0 E& l; b$ @1 F" I# o
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。- \6 T+ A8 n/ Q9 Y
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
! M) K; I% i, H# N) U5 m! _8 i死﹔; ^% n5 s& |1 A9 J6 `. P
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....8 q, h& c) A3 n1 F
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...! u  w% J% {, C/ m! O! j  `5 P& E4 |
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...+ F$ j) I% l( i/ X" }% F5 X) f0 S) I
而第四點是最重要的..........
. Y; b% U+ L* K1 z0 o5 w1 O因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
4 O, ~6 o/ B4 X" D( _! q頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...0 N2 C+ r" ^1 @' a% F
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........' n: @; M* F7 n3 Y) ]5 Q/ w* `! U
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
: t+ U6 O2 n6 p$ N# b; Z, `' n1 ^頭來承受壓力來的大。
: Q$ W# L* T. Y2 t* X( _5 Z( ]5 w1 t; A4 s& r+ \' h
其他唔知,不過第四點是事實,
. c) |9 y. H3 o你有騎單車就知,
: q# e' m1 s. l' f4 H4 \可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:4 z$ `, r1 W, A& b
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
) p% M, U0 p9 Y5 h: c1 p

1 n' \+ Y0 V( C3 z! S. rX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:; w4 _5 K0 F7 }5 z
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
, G0 g# ?2 D# W* }' T' h
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
+ @0 k; W: Y' ]: E但如果真係墜lift果時
5 y+ r7 q( q, L% |+ J4 W& f3 {重有無咁鎮定
& [% g$ Y5 A1 ?/ o8 D+ P重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( Q' _& t6 s- ]$ v* h
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而4 U; _0 d( s3 ]! ?. R
死﹔
- {1 W( j# ~/ r, C

8 B/ `1 f4 w- M, F又係小學生幻想文章;
6 x& C9 Z  v" {" k2 |2 }2 J單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。5 S5 Q2 ~9 D' ]4 o! {. i
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
$ S$ Z! ~& I6 j* A" {7 K0 w香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! W  N& d, [4 q5 o- W

  y2 l5 x/ ?7 ?. |! d* {0 N' }何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。; B" R6 Q  H" k3 m
; S3 w" }; l& ~  l5 W8 I
另笠箱不會因為意外就必定下墮:
% |  S( i1 Y: }6 o2 ^$ m* ?因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
+ x* _8 g4 m# X0 b# ?當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
) S3 o4 W5 x! L8 L3 K全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
; `# |7 }9 G: R# m這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。6 X! v* e* J0 b  v
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
: p  m4 q7 `! k/ [+ W, j1 N5 }, e, c- z7 t
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
6 v  O+ W5 s0 V+ t( ?( e" j8 u係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........9 T- g& `1 Z: y
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:. ^  b  H% r( H
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。4 U' S+ [+ ^: t/ @$ \* o/ B
...
: X7 L/ w9 d1 z

' Y6 J+ n, K. x好野woo
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