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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
1 }/ I9 I) e3 Y& @" l# M' `可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓, g: w/ v9 R( m/ g- r! n, u1 C( |5 n3 ]
的按鍵都按下,. ]8 Q* G' b2 X2 N
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
$ A3 [( K  V& r( T嘍。
1 Z. M3 \4 v# u; o0 ]: N3 Z
, v# o2 n: D: ]8 M$ m: l3 D有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
+ k4 ~* l' t: \9 Z$ \有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與$ W! e9 {* ^2 I! R: `
否。  x5 f9 H5 c' |# `
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
- ]  i# e* W, }' s) {& P$ d你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
; i. J8 _& A0 W" L' F! {0 h; _4 u: y
- v8 O2 |& I7 |# F) h3 J可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們( i" X" G" e" ~. u4 X% }2 P

8 i; i$ c: e6 @6 ?6 [: }還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
+ \( D! _/ K( X! f7 G* P第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
8 s( x2 l: t' V第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。, Z4 T( W6 O- ?0 f3 _: W
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
5 A: b7 J. K) [! e  [" R第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
3 u, @" a* G2 i3 j5 k$ `說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
- t4 ], S. W% ~0 M- k# v死﹔( E% @( z2 q- R  ?. y
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
2 B/ R- D/ p6 a6 f, _第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
3 @" [3 Q. Y4 w' m第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
2 b9 i5 K& T# D  W/ T% e% \而第四點是最重要的..........
" S9 m& d" o6 h$ S/ M% c因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
* ]6 Z6 Y+ G& h* t頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...* w' C  `+ l1 Y: V1 ?
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........+ Y$ ]; t: u; F: ?6 |! d. M$ L: o
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
. d9 _$ m" ^( d, _頭來承受壓力來的大。+ n$ m) U6 Z+ s* s: o
4 C: Z9 K7 t, L3 j
其他唔知,不過第四點是事實,
  H/ ?1 k+ t) H% f" k你有騎單車就知,
. [: q* m; S( D% O' k可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:4 i+ S# Z8 [* U" {4 x
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
4 t' [8 F. S( c' Y  V  _* h* D, }. K4 r! ^) S
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
4 k; T7 _3 \" K# i唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
) _/ s2 p0 x/ ^( y, L
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
  H4 Y' M0 s/ U& M, w+ {3 x5 f但如果真係墜lift果時/ |% O5 ^) o0 J) G9 E- _+ w
重有無咁鎮定
' s4 v$ U( Q, }+ j: W/ J重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
0 f2 C% i5 ^' n說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而0 b+ ]- B7 c) X0 k% M
死﹔

& N: e; w$ L  r2 j+ _. Y
( b# k2 F7 E! B! ?8 u又係小學生幻想文章;
7 \, R  l/ J6 d- }單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。8 m8 D2 O  Y  x8 r+ ?% C, I* I
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
2 w7 M7 x; s9 ?. i! l) ]# u香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
, j. G- g, i8 d& O" j+ q; ?. g, B$ d, B5 b
何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。8 H3 g6 f  E6 {1 ]# Y6 ~

( B# S. `# J- y$ c+ }另笠箱不會因為意外就必定下墮:
* v6 y" L4 l" s( ?' H因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
/ n+ Q- K* ]! Z6 u5 o( b2 K, D當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。; a( u' W/ U4 y% C* o) k5 q
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。  G; S+ ^- Y3 H1 `2 o+ h! U
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
4 c& e9 c- V/ z1 x- d+ e所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 F* q' L' v' t( r/ b2 B) ?

' s& ^: S3 w5 }4 u* v3 m[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
) ^' M. Z5 l- \係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
' b# E0 V3 i3 x$ {( B/ k' g幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:! Y8 }& j" F& r
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. _7 q* E1 E. w0 N...
" i8 E* u0 E0 ~
6 E- [. B8 C$ T4 F3 f6 T1 o1 t
好野woo
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