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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,+ D1 e, }% |) Z7 ^$ k
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓0 Q! i  l% X7 @" S" Y
的按鍵都按下,
' t9 N! I0 e  l' @好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
+ ?6 |$ T0 d+ X  h$ m嘍。; ?9 W/ W( e+ Z+ N8 f8 B

* A: f3 @1 w3 c# G+ ~9 R8 L有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼' e& a) ^1 `( v4 q" X
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
; H9 W) i$ |) ?8 b否。
! ]; L# M  R, k5 ?在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
9 H3 F) x& o' N. [5 O8 D( o& c你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」* M% c1 D$ m% B8 c" ]+ ~

$ A! L( H% q# F2 u; |可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
# u3 y- |, F( V* }5 w. M$ i& A- h% Y, N2 g. C. h1 v* c  v4 }
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
( M  R/ Q; v$ a' X9 o  a  Z2 K第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。+ |0 s, O# F6 v
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
6 H% W4 S- `; }* H7 J# J- E第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
8 O  F$ G# m5 A第四、膝蓋呈彎曲姿勢。/ g7 t' i0 a* m  u% e  y
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而1 ]/ |; o) S+ u4 M" q3 k5 A4 w$ }6 {
死﹔
, ~4 v( y0 b0 b" h+ S) I$ @3 S所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
2 C7 X. }+ H. E0 \9 y8 ^" D# j第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
. m& T$ K2 A# P8 B第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
7 V; g3 T$ V7 |7 W# O/ V& A而第四點是最重要的..........
* X8 `1 z: }6 }9 H; I因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨/ Y$ o5 x* n+ n. I: u( @
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
( R$ s9 ]7 G1 @# V- h) t6 F斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
2 Q# \0 s4 {/ V& X6 y$ l0 X5 W因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
  f$ x5 ?- B- u+ L8 D頭來承受壓力來的大。7 f6 X* y, w' F( M( R& N- E  a
; I) l3 ?1 l" O# R; f( F
其他唔知,不過第四點是事實,2 o& C! |% a! ]7 R# G$ T; A
你有騎單車就知,
) A5 w5 l, h' Y) W, r! ^可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 A4 Z* t+ {+ m
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
. I* p4 u" J1 \  o" R6 A
0 b' I/ b* o! y, m. i* z; lX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
2 h6 D5 d9 A* K! ~2 e" R唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
/ j% T5 z6 f8 ]- T7 \利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm' R/ o# M( t: g* e
但如果真係墜lift果時
5 I# j; a8 o- R+ h4 X( J重有無咁鎮定
% U2 u& E2 u% k重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。% N8 k4 S) \4 C6 s; f+ p2 x
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
* N4 @8 }6 {2 ]/ H' B死﹔

; b2 l4 y8 [7 C7 V9 e" Z
! W3 T( Z9 m! h# ?0 S" B) U  ~) [. X又係小學生幻想文章;% E% S, j" S; f7 y$ o
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
% s& N' z# A8 S* ~% z, t. q就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
  K0 l( c4 Q8 @香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。" [2 T' p1 t- X5 d, H+ Q  {

3 u( a; w; m. i3 A% m何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ v! x# N" \9 x/ k

8 B% W3 [. `$ b; t; j* K) o( z1 v& }另笠箱不會因為意外就必定下墮:
+ v# ~( k- g8 y% p  c, j因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
# o; z* e+ P- [( Y當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
) E; y  f7 l. v6 T8 `  f6 J) [; V全載時,笠箱反過來重過陀的六成。+ p# Y" w" }* {9 H& m& H
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。" S& {) m' D4 L! @' r
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
% u% d3 ^" V* b5 |, `, v! A
5 Z. X& k- _1 Q8 {+ U[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
/ c. B- H) y1 Y. L# }9 A係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
3 P0 O, n, ^1 O幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
* B* W% p1 P  q. u第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! V6 ]4 E' c6 T: P5 w" E/ y
...
6 F# S$ j  T" g& }6 a0 Q0 \8 J& v
; W' I9 p: ^( V6 i好野woo
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