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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,2 O9 N# r+ K2 }- I
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓) p& h$ N1 h% ^  ^1 z% R; O
的按鍵都按下,
$ Y1 S! M; Q$ h( `/ a好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考" W- u( S6 K1 e3 Q! A! O& h
嘍。
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/ {4 a2 L* Y3 c有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼9 R3 s/ t0 ~4 g7 }) r6 i1 i1 I, A
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
7 ]$ o2 w6 [+ S否。# m/ u/ [, ^! p0 F" a
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
5 O: J, l0 G5 X你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們3 L! _8 V: `+ z% \3 L, ^% C- }
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』6 b& y% y0 z3 y3 a) h0 d8 R0 |
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
4 k. {6 R( m1 q5 C; u第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。- i! _4 t1 m8 n7 b- O4 A/ K
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。$ p# `; E& B% C6 d6 X( e
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。5 t1 O( q- `4 o* T& Y
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而0 J% u4 D+ r9 u- u7 ~8 _& f% l. H
死﹔
3 w# [7 V* A4 H4 S所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....9 A0 y: L/ o# E
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...  }# q( K# E7 p( U$ K
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護.../ @1 G" a5 Y$ z+ R
而第四點是最重要的..........8 q) m5 k3 p& }: k" s* a
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨! D# e" B; l8 g! H8 S9 k. p% J
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...5 ]5 U0 A  S& d) W
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
- ]& I; B  [# C& ]( p' H" s2 J. k因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨! w6 _( M( \* a) ?$ O+ x+ _
頭來承受壓力來的大。
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其他唔知,不過第四點是事實,
4 l2 {; o& G; M6 }6 _" Y你有騎單車就知,
( r. t7 A. U" L1 y% p可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:0 Q; o8 Q( p/ ~
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:# T' O5 r8 p8 G, S6 C
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
3 ~( i2 K+ S: F# S5 ?5 y7 T2 L: ]利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
& h+ b( a( H, g# @但如果真係墜lift果時
9 g0 }4 U8 m5 ?+ Y% P重有無咁鎮定
" |: Q) f1 H, J/ G重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。' Q, @4 [: S  ~) z
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
% k- o* F# ~8 ?% _3 U0 a死﹔

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1 Z2 _! \* j: z* }0 c7 ^又係小學生幻想文章;/ b2 X( o3 @8 P; F
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
4 ^- J) H6 H& s4 v! h& x6 k就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。' O( Y- [2 y1 c3 S- o' q/ X. B
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。. T9 D% B$ g$ S0 o
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。, c8 ^) r& b$ M0 e8 o( v8 P2 b4 E
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另笠箱不會因為意外就必定下墮:
, u$ v* r' S# a% l* n因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
7 `0 ]/ E. |4 e7 d. t/ Y" Z當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
4 t, j, \0 ~% e$ {全載時,笠箱反過來重過陀的六成。; P) g- M3 Y. \" x
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
# C3 ^" l7 N; {所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。7 i$ D, m- s* W1 N% F8 i( g
; `2 C+ T2 ?/ \$ v2 y  ]
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
( E& r% p1 {- ~5 F7 V$ p係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........3 q& K. {& \% W- [- {* ]$ S$ K  Z
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:$ e3 O) s1 h, Q' S& ^2 R3 l
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
; @3 D. I) x2 O; c- I8 V...
! F  j% ~) D1 C& A2 ]

0 T0 |; W  C/ U! ?好野woo
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