[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
3 G- ~/ o+ ?4 }/ Y( R可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
+ H7 C5 |  a/ l! @的按鍵都按下，
3 N9 k+ G0 I' I2 Z! v( \: Y好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考; N5 W1 F* N( Y% l! g
嘍。, z0 @# D' R3 ?6 L/ h$ ]

& H7 ^% B" F6 ^5 a: ~# f, r有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼+ I& Q* p+ {8 O& h6 q/ S
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
; u; @' Q( F4 \否。. v2 p+ R" S, F  F1 C7 i- @
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
& d3 J  A2 L& [! y( m' L你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
* ~- W" b3 J3 b9 X
  _* H! M7 |- k& ]+ a可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
! T% r) @% o+ s! i
+ k" z5 x- M! |還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
: y4 c1 k, H0 W第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。4 x. E2 |' B  H
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。+ o3 `7 D  I- L$ j5 d
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。) c% p+ m0 o+ m+ J, e% E7 ~
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
- m& l+ U2 b. m2 A+ F0 L3 F說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而5 E9 v' r( P# w6 F6 G& D( X2 T
死﹔. p9 s+ H* v: X. l" O. |' M8 U
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
% e2 C( \( B# L2 P7 K2 r& B第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
5 L( v/ x" a5 |8 r$ A第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
8 y+ b/ G0 ~! F而第四點是最重要的..........& e0 Y3 b! W" B6 ^
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
% N0 J: E) y& c- F/ A頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...) s2 s5 e1 W' A, p
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........9 N) V/ v% N' f) I4 |
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨. G$ q& I' ^2 ]) d' p4 L" J
頭來承受壓力來的大。
& D. o, L/ D  I3 _% Z; Y! D0 j2 R. ~8 z" W. {2 ^
其他唔知，不過第四點是事實，. G# X& A; u1 g! Z& j- e
你有騎單車就知，! ^& i+ n; `* R
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
! S" t! m! F# q3 X唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

" I7 k( r$ p/ L% _; K1 N; G) x& v) [, f0 U  X
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. c: U+ ~' ^, O  M, E
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

4 p2 V( d1 T6 J* `0 I$ r
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
5 A' M1 n$ R3 t; C8 h: ~但如果真係墜lift果時* h- q; T7 {( V% ]; J
重有無咁鎮定! Z) X) r: \0 F8 h! j" g
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" q# V3 F/ X" q# I/ u- U說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
& t5 d4 E( @; F$ C  n死﹔2 u8 k; _, v8 v
$ K- d# x5 p) K- I$ C& {5 b
又係小學生幻想文章；
- v, d, d' A* d! Q單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。9 z  v* d1 {& q" H
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
! T. Z  E; [& s- o- V* r+ ?香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。! g$ h% l/ v; L! C
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。: {' J  _$ `7 `: w$ Q" T# d

5 [. Y' j: ^+ d" J% h另笠箱不會因為意外就必定下墮：
# G6 f4 [; q, A* X4 A因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
, [) {/ ^2 N  O7 O8 f當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
3 K6 X: Z8 k6 D$ ]全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
7 Q" M4 s2 f0 X; z) B這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
; J- w$ M1 e+ }! Z6 S/ V* C+ c; Y, x所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 u+ f$ {/ a! g/ ~, i" Q

5 t- A; W5 ]8 `; [/ ^  ~$ W% H) p: w[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =( [1 T: R- Z9 |) p$ k5 |- S
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
7 ?& r1 h* Q) M幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:- o# h' O, o9 d/ x. |
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
, r9 {" C! k. y...

7 l  x+ |# W. ?+ X, _5 M
3 z/ U+ |' B. N7 ]2 e5 H
好野woo