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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
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% F4 x. j$ _. Z: l( o; x8 Y. l東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 2 k3 t q6 ?8 X9 `# r7 u
) q6 o. K8 a- O. l- a$ e# l- V9 q現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走# K" h$ g# d. `3 Z! A. {$ v+ f' f
或可能1500加開一班一次過送返深圳 4 P2 I$ f$ d$ j$ z" I5 G
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所以有興趣影既明早最後 2 `) O* s9 s) g; t
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另外東鐵貨運列車將結束後, w% z3 @& ?2 n8 Q5 g
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 % @' h" }3 L4 p, S2 b+ Y
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鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:2 |, o `5 h% s% w# o1 l- z- i& a. G
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)7 D+ |4 n9 O$ y9 p2 ~: A1 j* v5 Z* X" a
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G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用" b5 A' l7 O7 U6 Y1 V8 e$ m
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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7 U7 J; C( G9 l9 o9 s+ L所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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