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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
$ i7 Y2 A7 C8 L- ^研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
) X, q2 l4 w( Z+ f4 J傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果- A4 |) A- Y6 w& \) |
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
) U# t2 B: p6 l/ Y/ _科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
# {& _# k* {; |) l/ ]2 F相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
8 s% P7 J( _8 m' j& p0 U達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。- c. X" w! F" `* M+ r
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一5 f/ T5 E- {- t$ C1 k* d# i. o
定有寵物在主人車廂內熱死。
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7 i1 O# E$ A, g* E0 U: M車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
1 F7 {# P- a. V& P/ I熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
  f% U7 r3 |) @# m- x/ k2 _6 `4 k構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............! x$ B4 s) |( g3 u
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......: {7 `9 K  D. {* I7 K
出邊落大雨咩.......
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5 V7 g% G/ U( D駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
9 g/ p8 `; Z7 ]) d$ [, P  D; u2 S+ b停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......1 \- g. G2 Y, l7 B( |, I* ~; ?' X
出邊落大雨咩......." t) f5 k! v1 X1 M0 K; ]

3 D: _7 m2 f& R" a! L# E, j駛鬼留係入便等咩!! c9 W" s& t" D! S+ S
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
; Q1 A' Z" t& @
  i  h: ^' L. S  n咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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