邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
- F* S# l8 l* f* B研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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, P- O" ?' j& N2 ?- c) t/ u! ]邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
; O5 W- e' h& c: S4 B! S傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
1 b4 z5 Z, G7 r6 V9 F: a. q關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
, m' z8 Y8 H0 n$ w- l0 f& @6 n科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，& a( J) l: p# ]+ k+ L" n
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫- o2 U! t3 o& j( t  t- R  y# @5 A' H
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。% d, c8 `) f7 j' j, h0 x; H9 S
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一1 b( [, u7 H* ^" [0 v* I& O% s
定有寵物在主人車廂內熱死。 1 G3 i+ X9 J" n; ?* a( d; g
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車8 j- D* V& X7 R
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，) C7 i$ o4 r  r: M
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............+ y, [3 b. N5 p
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
9 u1 ^7 d1 f0 {: ?* ?3 z出邊落大雨咩.......! j& \! N+ ?4 @( k4 k, {& p" T& G
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............+ b! E( w6 ~& ?7 y3 B+ o
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......; I4 V7 A/ A% B3 z0 ~. F
出邊落大雨咩.......8 W5 U( [& e3 z9 }; @3 V

. ^1 C" c8 t( \+ [: h駛鬼留係入便等咩！
% ?5 ]5 n1 a6 {- Ichewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添