[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，1 e/ ^1 }1 h+ Z$ T* L/ r
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓, {- T- m" Q3 M7 b4 S/ b2 Q* P
的按鍵都按下，
0 p% m: j  N2 T! W7 {: D9 f# n2 l" k* l好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考& y4 M7 _" b: ?( [, @2 {) D
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼' Q8 h7 j# j% I6 z% R& D
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
, r- u+ s, }1 P; o0 ~5 u否。; D, D# z+ y; l
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
) Q, H5 u& b) f你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們# y/ `: Q( c7 w- e, V
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』1 U) T; b+ a+ x% O
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
' \' A9 u, S$ b; p第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。! ~3 x8 u+ A' j1 z, _* {" h- @
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
; U9 I* i0 H9 n第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: w: b, {+ J+ I# ]; T! c9 U3 d' l) T
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
; s4 x6 T7 y  u/ o7 _, r死﹔
  G2 o1 Q7 B+ W# d5 z所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
( ^$ T7 p' @* U0 L" M1 r第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷.../ Y4 p( N( f5 M# h/ {% Q
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
6 ^2 ^, C5 W9 {! a) x2 C而第四點是最重要的..........
$ N# \# [* s: [8 l+ X$ ?因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
# s1 {, E- u! s, }頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
8 B7 S0 J4 _& E: ^6 j6 q! H斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........2 p3 @6 T( X# U9 `0 T# Q/ K7 t
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨2 k2 J. d: L( ~' \5 W, T
頭來承受壓力來的大。
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其他唔知，不過第四點是事實，' h  l4 o7 e! F! W- ^/ b
你有騎單車就知，
5 X7 y* r8 c3 A* n: v可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: e- J( M, O) E. M唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
# I) _% j* r. z' f9 r/ Q. H唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 v! M1 K0 ?. U  Z利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm3 Z4 ^( y0 C4 F  E
但如果真係墜lift果時2 Q& u* E9 d4 Z4 m
重有無咁鎮定$ E+ z* n5 H# l3 ^. d3 Q
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 A- Q1 A  [6 v1 b) ~
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
0 X8 J2 n! N0 k' Q1 D5 b' U死﹔0 g. d- g0 C: K/ c- ^7 l0 z! D
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又係小學生幻想文章；0 E9 r3 n& s7 d) T  w6 m
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
: e) k. b. X9 ^& |7 D+ Q8 M就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
2 F7 y: i/ _% Q( v香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。0 V; a- e- B. j4 A, c! [, @
" g7 W! h1 N/ Z$ j- M7 E
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。6 t4 ?# J) J% J# o+ S# T% ^0 m
# z2 r1 N, r6 U; \* w
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
% Z; D  S2 d2 L! G' m% q因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
& n0 \- {$ T  l& n當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。6 `" V+ y7 a' _" p: b
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
. \9 L+ Y" Z; F# a這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 T6 B) x. m: M+ T6 E) E/ y+ N所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。; N2 `  r6 W: s) o+ \

6 K$ G5 D" E) I[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
4 D5 B$ \/ T6 C0 L係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
# g8 T5 D: ]1 U% G& _3 |# G# u# w( B幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
6 k) F2 ^; V2 N第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 x' P! D9 H3 A
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好野woo