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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,; ]- w' B9 {" S( M, h4 _$ Y0 _
聲音都被隔絕於車窗以外。
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. t+ T& I, u+ s$ C+ a途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
7 C2 p Q5 N7 f路過窗外景物也只會一瞬即逝。
- e1 j m0 S5 n5 u, C車上持著度假放鬆心情的遊客,
- S0 Y: m5 y6 R; a有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
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1 C2 g- v# G" i9 ^, F% e同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
1 a+ ^( ^1 j @5 a人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏) D6 ?5 g3 E) p, a% @
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或者又試下o係心理學角度睇
! M4 T8 l! R6 ~" Z" T! h) k9 I當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
0 [& p; m, B/ k" V! m' R+ ^- {9 I就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
0 x. Y# n9 K. ^& t1 j, [0 W, r7 w(留心一下,係EF都不時會發生ge)2 H3 D( G& r0 m. H
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
* q! _( v& e/ `$ ]0 a. b人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
4 u2 s% ~- V+ d% W2 r8 [! J6 l( ^3 K即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,, b" d8 a9 X4 S( O6 n* P
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,% i+ f2 R( m4 F- P* S5 F
係群眾壓力或者意識影響下,
% e! ^( y4 O( A有心人亦只會附和大眾,
2 k! h/ D* q7 T& T% ]9 _# _9 q# w. v少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定3 j/ ~ ]* c9 ?/ U3 Q" S
呢種情況係中國人社會由是明顯2 t1 _7 N8 E/ O- T: S7 {
0 t3 J3 n/ A7 F' l0 [& `4 { l說到底,不是想為路過遊客們開脫,7 z; K5 E+ i$ Y
始終見死不救係自私ge行為) L" h( S& X; N6 A
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
! S- Z) {, I$ }% k$ H8 u) J如果自己渣車ge話,我諗我會ge" m, |2 v& q/ y% W* H7 E, B
. E0 e3 u) v. `9 f; Q9 \0 i6 _/ O
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
( X! |( ~; j0 s6 H+ x希望死者安息,傷者早日康復5 {! D4 ]. c; y0 Y, Y1 `3 W
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