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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...2 q# }7 k2 T* M/ y
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,9 ^3 ]2 W7 Z4 a* P* i$ P
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....7 \8 K2 T, `% m: {4 u' T5 v
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
- I) j% S6 t9 A$ M2 y8 a Lo個個post就o個個post....
! _8 j& B7 } J) Q: e+ ?
& U* U# L8 c! n' _# ?, l) f同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
9 X/ t: C8 [3 \/ h2 g0 F當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,1 g t% i9 K0 D: L5 T0 M
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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, k' t& i+ p$ Y r" I有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
! s+ ]* y, T# p5 I! s5 b大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
+ w) W( Q6 W* F" q( y- k而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機- D: N8 Y3 J J2 l9 X7 V8 n
唔好lost任何一個見工機會....; P( S: k% X- l+ h& W
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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