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發表於 2009-8-6 09:55 AM
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只有屈臣氏罷工:
) g% F, d ~, s3 jhttp://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1222994/1.html! N6 P7 f: h( d. T2 | S
1 d0 c7 z* Y. b, _, E送水員續罷工 屈臣氏急聘暑期工7 F0 Q+ G5 U* I5 r5 g# O H
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勞方要求加佣26%遭拒& C# r1 R4 }3 P% E
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- O) B) ]& m, Y2 z# b【明報專訊】屈臣氏蒸餾水員工再因佣金問題發起罷工,約有100名跟車工人參加,工會要求將送水車劃一變為5人車,並統一佣金為每支水0.48元,但資方指有關加幅達26%,難以接受。公司已作兩手準備,今日刊登廣告聘請「運輸助理」暑期工,以減低罷工的影響。
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) o" f# m1 `# ~# N調配職員減罷工影響: D$ n4 f6 n, F. X) B1 |
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- D! Y G! H% ?2 Z& Y/ P約100名工人昨晨於大埔廠房發起罷工,勞資最終談判破裂,工會今日繼續罷工。屈臣氏營運投資及傳訊總監倪文玲承認部分送水服務受影響,但公司已採取多項應變措施,希望將影響減到最低。4 n/ [$ v, l, e8 T
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倪文玲表示,現時只有約兩成人參與罷工,故會盡量調配其他員工送水,公司亦即時聘請外判公司以維持送水服務。工會表示,罷工令油尖旺、九龍灣區寫字樓及港島區的送水服務受影響。* P* Z; y6 J! H, K( x1 o# }
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屈臣氏亦會在今日刊登廣告,招聘一定數目的「運輸助理」暑期工,學歷不拘,薪酬是「市場工資」,有佣金及勤工獎,希望盡快解決人手不足問題。 T( f6 K( L# H3 {% s, @6 N3 K
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導致今次罷工主要是5人車的佣金問題,現時屈臣氏的送水車分為4人、5人及6人車,每車載水量分別為600、750及900支以上,4人車因人手較少而佣金稍高,每支水佣金0.48元,5人及6人車則只有0.38元。" h6 V0 F& Y0 d3 `/ h6 a$ @
- d& S6 h+ ]9 u2 X8 c$ `職工盟幹事王宇來表示,由於5人車工作量較大,故要求加佣5仙,即增至0.43元,以反映不同送水車的工作量,但工會最後進一步要求將所有運水車劃一為5人車,佣金全部0.48元。
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1 S# e; h7 T! f- L. |# |) ~- z9 a他表示,公司以往主要是4人及6人車,在去年罷工後,公司承諾檢討車隊組合,但其後5人車愈來愈多。
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以運750支水的5人車計算,若佣金有0.38元,工人每天佣金有285元;若佣金增至0.48元,每天則有360元。現時員工平均月入約1萬元,當中約60%是佣金。. ]) B$ Q2 O$ \& u
2 D. I, T- f6 A資方允5人車員工日加10元佣& |! n/ K/ J4 E. Z$ T/ g! V
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倪文玲表示,工會原本的建議已令佣金增加超過12%,若按新建議劃一增至0.48元,加幅高達26%,在金融海嘯及上次罷工影響下,公司生意明顯下跌,故未能應工會要求,只能答應5人車的員工每天劃一加10元。 |
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