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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
' v& x; H6 P$ g9 S; E(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
, U# X3 T- F3 O/ s香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。# e/ t- A% o1 K2 C/ R5 @
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。$ W6 D7 I8 X8 E

- S3 M- t7 C9 }此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。& O3 v  X4 {6 F6 S6 L7 e; b0 B  ^! p
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
/ {+ H3 ]; D7 Z0 Y0 @! [/ @係有其必要,
% `  m7 D/ h$ H加價就最好適可而止,6 k1 x: _/ r  n
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹; B5 N! [! l; P( q1 V& S; }* ~
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/ n- I; \" j0 t; N# I2 L. r: j其實以往都有訴求,
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: W4 t0 c' `1 U7 D& M* L: Z; s/ w! T* I希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; \  F: }5 V- q* g2 p# @5 o
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,5 a  P) Q. N7 H' V7 ]4 j, ^
可以供遊客知道電車樣貌# a  [$ {/ `( Y% g( k
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱7 u1 v1 M5 P6 }, F
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶: h; c, g9 }2 }2 e4 M" V8 ^4 T, F
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