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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅; S+ l2 u4 m2 c9 m" O
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05* _4 K4 J& f1 ?+ h
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。2 _+ E/ O, i- e# {2 s# R$ _

0 I# h5 |& L- i電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。) e3 H! T8 |2 E% F

( D$ _' Z' s6 C; F4 |電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。4 }+ n/ M+ `5 i
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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% ^* A7 @% v# C9 O! c公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
# D/ D7 |( @% n, g係有其必要,; x- x2 P7 `  m2 t
加價就最好適可而止,( z4 s0 ^0 B! `  P, [0 k& I: w
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹6 k& ~2 A. g% w( V: O
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% C7 Z# I5 T! i4 M. O
6 ^, k5 y( K# N  V- f, y! N  }其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ F! L1 c  F& s# n- S2 a可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& Z% z4 i5 @* o2 m; ?
可以供遊客知道電車樣貌* u5 Y5 v7 F7 o9 t5 U
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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) v! T% ^1 {' U% t3 f架120應該唔改裝呱
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5 q' \! C  O" V5 t: e. @+ Q5 G
架120應該唔改裝呱5 q. j  f3 Y0 |! @
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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( Z# K3 J3 r& E. E出租車應該保留原貌* _) D* {3 R! O4 J

4 I8 k$ U6 q  z4 _* c& Q希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶4 b+ r/ ]- {8 f, U: }0 v
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