[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅; A$ A! q9 p- V6 `7 v
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05' ^* Z2 N+ g! }* U! o
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
8 k( d- s" W6 Z/ \# Q. Q" p1 ~; f% k& v. x
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
- k) A, g" J  B% ^* L2 K3 i
8 N& f7 R* g8 |電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。& R2 R4 `; g$ K& j( z. [

( s1 \0 i+ g7 @9 l2 i此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。- Q( Y) O8 o6 w

8 G) w1 Q6 {0 `另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。+ I. N- A* r% h& n2 J
: S/ |) U# }/ P/ @0 s
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，0 H, M5 k0 Z4 r
係有其必要，' `' z/ z% S9 c6 s% d/ c6 L5 f& p( ^
加價就最好適可而止，8 ^8 x/ j) x' |. W+ `& y/ h
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
, c9 R+ {4 H" E1 W5 x5 I- f( Q4 I+ s; u& |6 M/ Y) X* ~

, K3 E, G# c) d6 }7 o( R  ^- B  t+ y) Q* r. i% w( \5 F2 b
其實以往都有訴求，
. w+ n5 D( l% N# m8 B( |
2 h& I) q" B7 B希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( Y2 D8 Q# m& ^  h; g, A2 n可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- J7 M2 `4 Z6 v; e
可以供遊客知道電車樣貌
5 J$ k4 s7 k- ]+ k0 J) G0 _7 qkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

( ?8 V- M, P, R/ Z
2 @) C" I. g- ^6 c& f! B& ~
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

! q: M" J3 g- P
+ M1 V2 Z6 h5 q" l# w  T+ P架120應該唔改裝呱
; T9 ^* b1 c: e9 F# dCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

5 H$ R+ C0 X- u
2 L9 i0 W8 J; R
+ K+ p, }! W4 h% P2 K2 z& h  E/ i出租車應該保留原貌
% g. K' |! m. A2 u) d% T/ Z5 [. C, P) }, ^1 j
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
. D0 ^; Y# x- @: {: F