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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅9 ?) U, b% W6 e( W! u% a) l4 K/ P
(明報)2010年10月5日 星期二 13:054 ^# o" U, @. M# F2 C
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。  E9 y) \$ N* p# I6 f4 ~! I% L

* R* m: w% J: ]電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。0 p+ p  G1 ?& H0 \- |

& `, ~% @' r" G4 j( O8 J  D此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。, m' u4 _- _& I; g6 W3 y4 I

3 f1 R2 I. n3 \3 t3 g另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。) L/ _$ H$ M) N/ _. |1 C5 x
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
% B: N+ z6 f: ~( f7 Z係有其必要,' k3 Y8 _9 v0 t9 B0 G  `  \- c2 f
加價就最好適可而止,
0 ]  K0 }; {8 O票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹& H$ i, d6 `' w+ z( x0 t5 A& r
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱," l. m! c  Q+ z5 D
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& J) `* z6 _: V% S可以供遊客知道電車樣貌( u) V- W( P) G/ E' [" @# }) f) L3 V
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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% G& q  \: y1 l- b  X
架120應該唔改裝呱
) n- w' _& \1 R$ v9 a  S  l3 F2 J, k/ q1 j2 m
架120應該唔改裝呱5 A# M+ U2 |* L2 C
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
; B- L/ d9 X- ~& l0 J8 l  @2 k, T: \8 A; u
* Y7 P% b( M% w( H
出租車應該保留原貌" }' ]; X# s4 o* B# J$ D

& a! {1 h2 P+ Y希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
; `) x6 J8 r4 i8 O7 _) k  |: m
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