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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
6 {* t2 t) h3 p- `(明報)2010年10月5日 星期二 13:05/ u7 M  h5 }6 `! e9 Z' ^
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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  K& G3 M7 g1 y& C電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。, l5 W3 ^% N" c: L( v
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。2 f8 ?4 \9 q$ q- T
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。5 H7 I9 ~7 `; a; y! {( ?

5 @0 D, E' j' l8 c, c! x/ M1 v- G公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,4 a& v" a2 R0 F; l
係有其必要,
# `1 u. g& O4 d" P! j6 O加價就最好適可而止,; s* s* l3 r: ]. ^4 S
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
9 r- G* a& C/ n: d0 E: T  G! G) j: c! P$ ^# _# E2 i: X& m

, Z. a& k- }  b" i: x
0 E( f" _7 l- N% N其實以往都有訴求,9 F8 t$ n2 J) D. m7 |  _: x/ ]

( k9 }7 d& u4 @. \9 q+ _& \' S' [+ ?希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱," a3 S# m, R' _& u
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) h, _0 i1 i+ y* d7 [( H! ^5 y
可以供遊客知道電車樣貌. B$ x/ ~. c: b' l* T, }
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
/ H* ~2 Z) _* ^! D* M* A) l5 V

, H$ \# O- Z" c架120應該唔改裝呱
' @, f0 p; B4 X1 @; Q8 D: r9 @5 T# B' E/ n. r' i- q" T
架120應該唔改裝呱
! p- b2 R4 ?7 y1 z* fCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
! A7 o6 C* e* w" ~% Z
3 F* h  S) J3 [. {+ X
8 l* B" S4 [" P5 ^# y8 z出租車應該保留原貌5 ?$ ~; U" n2 A2 F2 b4 \

: I' A& F8 B/ U0 g; Z& J希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶. F8 t& O2 C( t3 \0 f
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