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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
/ w: ]" J/ \: r: M3 f4 C  T  Z% [: ?(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
6 ]% U/ K& X% N8 W; N2 ?4 F香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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) ]! o& _4 Q- F電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。& p) u8 ^, d% k
& M$ O- T8 E" H' E" ~3 p2 s. n
電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。4 S% @" _6 [% ?( q- g
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ e7 |8 N4 ^" \2 s! M

% Q' w6 [' ~# }" N% [7 A另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
" d1 x0 M& G5 Q4 [' s
/ H7 {2 A, ~3 d6 b$ c8 t公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,$ z. H8 X( `4 g7 h+ q  F6 D
係有其必要,
% N0 p' o' l/ @) [# [7 s加價就最好適可而止,
  w7 H; d" L" j( f! Q/ b. r票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹3 X" b, @% z. j3 [+ M% S9 o
! \9 D$ N7 o% i7 n7 N4 Z: x# S

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0 M% ]5 B. T8 G. {其實以往都有訴求,
6 o- S9 k' @6 }
. }+ [% b% C" G6 _/ X1 g: }希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
; |* {! P! i  k/ t9 h可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# C; R9 n6 Y0 J
可以供遊客知道電車樣貌7 n$ A/ D1 j% C; }: L( w4 `0 U2 y+ `/ t1 X
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
7 C) F" S% ^0 [- c6 r" Z$ N* z7 p% u& L& D# M) v
架120應該唔改裝呱
6 J$ i, @$ P* O! [( v: k0 |) d6 z
. z+ ~: l8 w5 h0 h* f3 m+ U架120應該唔改裝呱8 r+ @9 G% x# m6 ^7 K  i- M4 x& u
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
* X( K5 K) u% n
3 @  h/ T5 Z7 X, b, B
6 A! F- l. {$ P6 p/ D9 v出租車應該保留原貌5 M% b9 G, Z+ B& ]6 j7 ^# _% g1 z! k
; O8 H4 L2 c- b* s' ]
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
7 q2 @, k% Q. C5 b) p$ L3 O
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