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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅6 g% G% f" j% R9 u( g) O
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% P6 h" j1 s9 j3 Z! c6 }
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。: u9 j) ~/ ^/ u* S
1 c" p+ i9 J# ^+ o% @! X) Q2 X
電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。7 K1 k$ O  G  a6 c! p8 e

/ {: X: C  E# M! {& e* `: [: L此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。, n4 w! M- U# K
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。0 {- T9 r, T1 _( T* k

2 n* v! S8 I& Z公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
6 A5 N! N4 s2 b# x係有其必要,7 C$ ]& P0 n0 T7 Y# f& }, [9 V
加價就最好適可而止,2 O+ |5 ~+ ^8 D
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹6 O, w6 J2 A/ S- U' Z

& D. b( q' y4 H, h! `* U& R& \7 W. B/ r- X$ y1 u% M  K
1 s/ N" c* c/ s" }& S5 Q/ Z
其實以往都有訴求,8 g) Q" e  P9 J! y( k2 u6 J4 J$ n

+ [1 p( S/ j+ w) k4 e' t" V希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( U9 [, u2 \, @/ l0 m可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 Z% K2 k/ q% {$ I" e% m可以供遊客知道電車樣貌
3 s1 e% r1 v, C/ ^kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
2 j* D- C" J6 x7 L' q
; I5 R5 [, l0 j- Y8 @5 I  x( C) M架120應該唔改裝呱
3 [/ f) c3 U3 }2 E9 O  d. p
% W7 Z: H8 n2 X/ C# ?7 p$ s" K架120應該唔改裝呱
$ w- l7 ?% g/ C0 mCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
* e$ H$ I$ y% |( Z
) w9 h$ ?1 j8 }1 j& x

, B8 C- _) m# {出租車應該保留原貌
7 s" w. X7 F$ D" v6 b* n7 E' }; p7 Y3 p. K. N1 a5 @# W) {$ A
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶, ]0 [1 P3 B: l3 G  t* b: s
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