[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅
5 ~2 Z/ H- H! ]1 u(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
* C9 X$ q" E9 N3 Q2 ~- B, o. I; a香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
  B/ e& R! F* ~8 V: i! J; L  r/ T4 L
3 P$ W" P( N/ ~6 m7 T, |* H電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
# k; B9 f8 p/ K; F( ~7 A2 ~- c3 N: z. ?. B1 x6 n, U# J8 s: S" N
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
4 O- _7 V% l3 D# h. l) S
) D! _1 ?& V% `- \( F: l此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
; {3 L+ H- \( L) a5 I
( e' G' E. p2 w另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
9 T; R- s* Z! W* n4 r' J1 k% ?9 I  U* |$ ?2 v! T
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
/ E" D# v# y# a  U: c; Z0 T, b係有其必要，
: I9 r& u% v) k, `* W) y; T加價就最好適可而止，: e/ o# ^; o  Y+ A
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
2 p- ^  X9 Z5 j" j
7 a7 W3 Q, n9 i( h) b1 s  ]+ `2 Z3 j1 i" \1 S* i2 [
) z9 p/ N' d6 p) s$ D0 @
其實以往都有訴求，- L4 P5 |" ]5 w8 ]
0 Y$ G( ]5 v$ p7 W: P
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 j9 r5 K+ m! T  F; [- C4 u9 E/ P5 d可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
' K& l% q$ k! d) j可以供遊客知道電車樣貌
# ^1 V' o0 l! r2 @8 j/ h# [kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

: b& h( y. I4 S% P, S
/ h6 q9 m0 V$ b7 n! @! E  b/ m0 c架120應該唔改裝呱

vv1668vv

$ F# x6 h1 h* U% ^, d

* ^' {& ^; w- X架120應該唔改裝呱7 f4 {( {* F% Z
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

0 b, {2 X. H1 C% [2 G, B5 a( M# r* p9 c5 p+ a( B7 g
6 t! R8 T# O6 t. I
出租車應該保留原貌" G. g0 Y' c7 l9 i: s5 y  r3 L: W

! ]) v7 e  H# U, J* O- J" M$ @希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶, g1 ]( X; a" U