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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》5 u! @+ \$ ?) R: o6 b- U* r
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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* Q. W0 |! `! u6 U邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
: T# T: C6 l( ]9 i7 B2 O" L' D傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果$ t( G& A( F5 `
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
5 `: [. N1 m! }6 W% |- y科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
% V7 Y2 H! |0 y; M' X0 Q& }9 k相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
, z5 z; h+ F1 o: w9 w( T- \% z達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。) u5 Z7 B& O' o1 I; c+ N
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
; b' W0 h3 A! ]. }' T, X7 q: d定有寵物在主人車廂內熱死。 - [3 |% d  D9 c9 U# W6 f

9 J" B1 S: s2 l7 ^/ R! v車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車" H+ r$ D) V: v) y& s7 h5 B
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
, t: v! v$ E6 Y% f0 @構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............7 S3 p6 |9 @4 ^  P
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......% N& y. z  C3 B, X/ d+ f
出邊落大雨咩......., R, S& n" N5 }- p& k

. E# e* e7 ]% e; C駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
$ D# C3 j( f( y1 d停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
5 F* ?. w/ v  Z" E. I出邊落大雨咩.......
. q4 `/ `, Z# \) t$ R! ?' m+ Q/ B* [! `& s9 G! V9 c0 C
駛鬼留係入便等咩!- @0 X1 D* S& }( O4 Z4 V
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
* z5 T2 E, \: n8 A8 u7 l+ W0 b0 k
9 m. Q; U& A4 B; ]
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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