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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》* b, ~2 |7 T1 Z+ _6 J! ]5 M
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。: Q. P4 n5 R2 L, Z% {

+ N( x6 i, ?/ y: s( P邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣- }8 R& `# a& |9 V7 l1 C  h
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
: Y5 i& }( N. d  X" e' }& }關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,1 C4 q$ Y" l1 k5 C- ^7 t, T
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,% f9 K4 l* W6 H  U; \6 D
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
. f! t2 N2 v( s- \3 I達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
. f7 r' O. u- H8 c! ]! }當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
  y' \* M( m0 C5 n: T定有寵物在主人車廂內熱死。
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3 B. |& h/ ?( F% ~& n車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
, w9 }& ^! o8 c熄匙等同謀殺。7 ^1 d6 s/ V4 X! S  @; F
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
5 M, J6 N' S. o8 A構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
2 h3 @6 k! z' d3 I9 O7 V停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
1 N( ]6 t7 }( O& j出邊落大雨咩.......8 S5 b! x: p6 Y9 N
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............( O4 e0 S' U/ q. L# E4 j/ B! Y' r
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
+ U: H( \3 |% F) U5 ]/ A. ^; E出邊落大雨咩.......; C* f" W( n" ^! `
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駛鬼留係入便等咩!' [) J' p8 L' u5 Y/ i6 e
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
; [+ k+ R8 X" p; {! H! S) t. x; F9 s9 k2 n, |
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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