邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》: u6 H7 v1 n) f' [7 J
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。- ~7 U& p+ F" B" B2 |% m4 ~
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣* q; V# f; Y6 s2 }' c
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果- A' N2 [! t7 H- h0 @
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
& Z' `1 }% G! s+ F5 ?) {9 S) x科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ I) o- l- K; J* t8 Q8 w. h+ O
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
+ ?& P9 W" `% @9 C達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
; c* H  _3 h, a' ^, j當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
3 Y; |+ W2 }( _5 Y/ l* J7 e定有寵物在主人車廂內熱死。 1 u1 e$ S: V/ e+ ]3 {  W( ?

" Z( A6 z: p/ @車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
/ @" q5 k0 F) h9 [5 S熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
" f8 H; x- e7 P3 @. v" B構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
' O! ^5 ^& k8 F  L$ X  s: z停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......) ]$ k$ n' q6 X" E
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............4 B- u  ^4 D- i+ x/ Z1 s/ ?
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 a: h1 |% H# O" Z出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
7 t5 u/ z) H& A- Y5 Y# f# C# Qchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

0 }& B% s$ b% m1 R. Z6 N4 \" O

: d( S* W1 L, f$ G' D咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添