[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅, [& h7 p4 b2 i9 v, z3 A, F1 c, e
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05/ C% Q  k5 O: Q
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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6 o2 _4 C# D0 N6 m1 J* U+ X$ `此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。' U5 g1 x1 W3 N' U3 c9 X, W

& Q- r! D& x$ V0 C* D6 ?$ K4 K( j7 {另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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# w4 v) B" B; `4 \4 v公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，
  `2 V& Y1 s# T  w" Q& m- I係有其必要，& B3 f" \. p9 `
加價就最好適可而止，- g/ p$ C/ ~3 ]; }
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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& K5 ]8 M0 o+ N: T希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) }0 F$ M8 x5 R$ a, y
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* C) }4 M' I& F% l; D可以供遊客知道電車樣貌
# F7 ^2 a0 m1 y  E7 Pkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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, R2 i1 ]! |" x3 v9 Y1 K架120應該唔改裝呱

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3 ~* ^. ?# S7 A5 ^2 N5 ~架120應該唔改裝呱
* ^) w* g& e) P: UCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌2 B* a0 m. v7 q, L2 y$ [$ v
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶2 e) M8 |( q  w4 |