邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》) c$ y0 [1 C' \3 k- ?2 r
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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. L9 B& ~" O, b7 E5 _( n: g. E邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
1 M# ~; O) A* U- S傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果0 r3 r" [6 p- G1 u' p: \
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
' A$ F: B. u! N% }1 n科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
8 b. Z: g, c# r7 \3 k相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫, d' \6 Z9 v7 a0 E' w* c
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
" L# G. @+ U/ L- y, w% |當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
) V6 l! S: P, j定有寵物在主人車廂內熱死。
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  i; }5 u+ l% J車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車+ C: B% ~* ?+ b4 w, g1 ^) }9 u
熄匙等同謀殺。
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! \1 |- u2 W! i0 X邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
  a* c& B5 G' p% e7 c6 P構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............. w: K' }7 d0 h0 X; M
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
. s$ F  O- v+ R' m9 X2 C5 O: X出邊落大雨咩.......
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+ J; t0 e$ `3 S& b$ G8 K/ ~8 s駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............( d2 \3 `" z3 d' B( \
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
- s7 G& r: v( s' k5 N* j1 @/ o出邊落大雨咩.......! _: c& L4 V4 }
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駛鬼留係入便等咩！5 L+ f& {; M. f7 d( \
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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" m; o" h6 T! C咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添