邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》. {0 R2 k+ }9 y9 O/ V
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
9 v  ^+ a3 ~6 V# X; b傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
: I1 }: ?5 q9 X8 L關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% l' G7 `' g& V; P2 V# n( y科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
$ `( y) g0 U! J" l; Z4 _相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
, \8 A. P. M* K( x' `7 e7 k4 [達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
  |6 l9 l9 d5 F  |當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一2 i# P* h- f* }
定有寵物在主人車廂內熱死。 + N" G( |7 p+ m( A- m; o  e

9 r* Y* ?/ a( i0 O! }; c6 T車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車2 v, g  u( G5 @# S5 s- y, h
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，7 D! b( v7 F0 ^8 V, `8 f
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............1 e4 j0 ]" Y2 d0 H0 m
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
( M, r% x* {; N$ I: |7 L出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
: X1 D6 M# w7 {( B停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' g% K  e" \1 Z( @7 r
出邊落大雨咩.......4 \/ a, V" [6 F" F0 M
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駛鬼留係入便等咩！
& P$ T7 W* l7 v6 T) T8 ~7 p4 Fchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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/ w4 e; g% L$ X! k$ y$ h咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添