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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後
: h' g, @( M6 s$ X+ U* X$ e/ K- P3 [6 q6 R+ U1 D, J1 ]# Z; K: N
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
1 Y! d/ v" ^# S1 x& A! e2 z! F$ s: |
現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走9 G6 J6 h, ^7 n' W
或可能1500加開一班一次過送返深圳 $ V6 k9 }8 E* ~7 [* r: n: i
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所以有興趣影既明早最後
# d3 m' l2 d/ p$ \! X* D
, ]. S: D3 `3 k1 |/ i* K* a& z) G1 x, G另外東鐵貨運列車將結束後,
6 Y7 \" U- A( Z一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 % @. y8 _& W8 C7 i; i8 A
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鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後：1 I: `; p& |/ o) R4 @- n! K0 c
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G16型機車（1961年起，共4部 56,57,58,59）....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)% v# c4 }5 Q8 }; q$ S6 h" n# Q
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G26CU型機車（1974年起，共3部 60,61,62）.....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用* ]: o, n" T- @* q/ T' C
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ER20型機車（2004年起，共5部 8001-8005）.....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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竟用現役"最老"近50大壽既56号拉
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