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發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 ) G2 @& y, b4 y3 Y: {
% s5 L3 r3 G+ j
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
: u- T9 ~) M8 y6 i$ [
8 h5 \% T# O6 g$ G現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走* I0 m @8 g3 Y. x
或可能1500加開一班一次過送返深圳 1 _3 \4 c6 T. }" @
, G* B5 h; Q) b" ?+ O* y; m# \1 K5 G
所以有興趣影既明早最後 o% T# Y8 B% v
& A" `- z5 v! w. G另外東鐵貨運列車將結束後,
& g7 Z( }- r; X- K- N# q8 l. O9 ~一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 4 ^. R+ b4 q6 ^1 ~' f
2 r1 L3 Y8 l Z' D. f! t: v! G鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
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G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用
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3 z- O. _, f. @9 O' ?2 } Q8 dER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
c- G% e# R' s) I7 {
% Y0 ?7 T! `$ S2 J$ h所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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