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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
+ ~$ q9 D* h- `$ N& Q/ k/ s http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
* N. N1 K, b0 o% v7 K: f - h" J; ]7 G+ J) Q) {5 ?
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化% K8 D1 B6 U) W1 L
[/url]造成[url=]北極
, B; m" \1 D; ?# }& o, b[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
. z, k; s9 L8 J/ fSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。# \# ^+ r1 m4 E1 B2 F7 _
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
2 C, F% F% H2 b6 F4 Y[url=]加拿大
% s4 ]# i8 w0 f4 S$ l[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯5 B, [, u- j! r- S0 D4 L+ k5 R! L
[/url]與[url=]美國
/ P+ ?( K4 v* X[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。9 @8 n/ P6 k U' W( T7 Z( w8 V) k
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。7 r9 W% ] I3 c* l6 r) D; ?: ]* O
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。& g* k0 e) s: G, g9 t8 ]
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。+ | B7 [: [( \1 n+ c( G' U7 ^$ ~
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。6 {) {4 M3 Y$ x+ [
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）7 _- w6 w' I# M
4 B2 @# \2 Z" j) W3 E* c8 q0 R* p$ I) Q: _! r$ \, Q' L! J9 ?: x
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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