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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,1 \3 S# u1 n0 O4 {* r; [. G
聲音都被隔絕於車窗以外。( k, O# ]" J, K7 ~
( U7 |! B! X% h5 p/ D
途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右; A, A% L* a5 J5 ? g3 r |
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
1 }5 H0 u4 Z( v, ]( ~; _- [車上持著度假放鬆心情的遊客,
' C( F* B( N7 I* i8 X有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?
, q& {9 z1 Z: O6 m) ? U A! B: H! R+ t- [2 g
同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
: T# x% S. c( q4 r人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
1 \2 {6 s' Z4 Q9 Y& e+ s- X
`. L2 ^1 p3 P$ k0 Y2 C或者又試下o係心理學角度睇
% D+ ~7 G6 w' x0 R$ _5 Q當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,* @3 L$ z& G8 R1 J; S, }; T; Y' H4 y9 x- S
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。) w9 r& t% x i# ~9 B
(留心一下,係EF都不時會發生ge)
2 z; t! a/ [8 O/ F8 I當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
. o/ F$ s4 v! S/ c! s5 U% q& N人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
; q/ E9 k) @. @% k1 G* M0 r即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人, O2 A6 D7 W: R& T: O/ T3 X
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
) Y# Z( C* h3 a5 Q係群眾壓力或者意識影響下,
+ N; j6 Z) b1 X/ m有心人亦只會附和大眾,3 O- t* h r' P. i2 h2 B5 ~
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
4 C8 w4 O- E! ^! ?呢種情況係中國人社會由是明顯4 x8 E9 e7 T! j' l7 z) f
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說到底,不是想為路過遊客們開脫,
% Y( C* G$ e4 F% F4 ~, a' P5 O3 ?始終見死不救係自私ge行為7 P- M3 q% }+ f- p* ?* [- H
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
! S9 y# @$ M8 p6 O7 H如果自己渣車ge話,我諗我會ge
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( V. L2 g% {8 i發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
! i4 H0 X. C! N8 L8 k; `3 ]希望死者安息,傷者早日康復
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