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19#
發表於 2009-8-6 09:55 AM
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只有屈臣氏罷工:
7 M$ y+ E2 T, C7 A% m# u7 Qhttp://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/2/1/1/1222994/1.html: Y9 c7 A# h$ d: q
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送水員續罷工 屈臣氏急聘暑期工
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勞方要求加佣26%遭拒6 C+ k1 z& ?' O0 o+ Z5 z' N# K
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' o! a0 ^2 B, ~% p2 {9 O【明報專訊】屈臣氏蒸餾水員工再因佣金問題發起罷工,約有100名跟車工人參加,工會要求將送水車劃一變為5人車,並統一佣金為每支水0.48元,但資方指有關加幅達26%,難以接受。公司已作兩手準備,今日刊登廣告聘請「運輸助理」暑期工,以減低罷工的影響。 B+ [ [6 o! ?4 R) D
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調配職員減罷工影響
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3 X. N+ q/ t; W# ~7 ^5 C約100名工人昨晨於大埔廠房發起罷工,勞資最終談判破裂,工會今日繼續罷工。屈臣氏營運投資及傳訊總監倪文玲承認部分送水服務受影響,但公司已採取多項應變措施,希望將影響減到最低。
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+ w7 r" f' m W3 H8 }; q0 c1 ^倪文玲表示,現時只有約兩成人參與罷工,故會盡量調配其他員工送水,公司亦即時聘請外判公司以維持送水服務。工會表示,罷工令油尖旺、九龍灣區寫字樓及港島區的送水服務受影響。. V4 l' ^. h% J% @: _1 u
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屈臣氏亦會在今日刊登廣告,招聘一定數目的「運輸助理」暑期工,學歷不拘,薪酬是「市場工資」,有佣金及勤工獎,希望盡快解決人手不足問題。2 n5 A3 H+ j, O# U3 i2 m5 p
6 e/ m" r% u" k導致今次罷工主要是5人車的佣金問題,現時屈臣氏的送水車分為4人、5人及6人車,每車載水量分別為600、750及900支以上,4人車因人手較少而佣金稍高,每支水佣金0.48元,5人及6人車則只有0.38元。
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職工盟幹事王宇來表示,由於5人車工作量較大,故要求加佣5仙,即增至0.43元,以反映不同送水車的工作量,但工會最後進一步要求將所有運水車劃一為5人車,佣金全部0.48元。
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0 F* R* h" S6 L. t9 ]: S' Y他表示,公司以往主要是4人及6人車,在去年罷工後,公司承諾檢討車隊組合,但其後5人車愈來愈多。
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以運750支水的5人車計算,若佣金有0.38元,工人每天佣金有285元;若佣金增至0.48元,每天則有360元。現時員工平均月入約1萬元,當中約60%是佣金。9 W. e' j% i, I& Z* S# i8 _3 `
6 v5 l# P% a( w; n7 G+ X資方允5人車員工日加10元佣8 {/ t( T( a, F# T3 r/ `$ n9 f
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倪文玲表示,工會原本的建議已令佣金增加超過12%,若按新建議劃一增至0.48元,加幅高達26%,在金融海嘯及上次罷工影響下,公司生意明顯下跌,故未能應工會要求,只能答應5人車的員工每天劃一加10元。 |
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