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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( ?, O7 I9 W& o8 ^) A如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
, a5 g0 X3 ^( D2 C可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
. F9 z5 c( w+ O4 x( B
+ X- M0 w1 V# O  T) g4 \& h  j+ w可以用普通插頭但叉好耐
0 _7 T) f3 _+ Q2 @2 H' H/ n

$ P$ t3 c& O( `! `/ p% X9 h( c3 g* }( l  Z0 S
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
8 a5 V2 w7 I, r9 r# `' b  g5 @5 d3 t
, T7 e) v7 Q" I& A7 Q( k

2 I$ W( [) M! r叉幾耐姐
) M$ J! L8 P8 \
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。2 G- [7 C7 Q, B6 l% s" k
仲需要考慮各方面協調配合。
" j0 w9 C6 e4 I! x3 q0 j% U' P只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。3 }, ^' e) V' \+ a
件“貨”好容易失去市場價值。2 H7 n7 M; C" M9 M5 }5 k" j& e. `
6 S, _. u0 j: e6 m% R1 H5 W
充足“零件”,充電“位置”不足的話,
# c0 p" s4 p% Q8 c' Z3 a電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
2 m8 G/ w- g# ^+ W+ M1 Y: B0 j零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?5 ~- c" a9 a8 T5 P
2 f- `$ q! F) p7 \7 ~/ \0 C

1 s$ d* u) R: F5 J2 ?電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,1 m1 E, h- q( V
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
1 P- [: b( A7 Z& q+ W$ H; p1 Q  X7 M! U6 e! |0 Q2 [
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。4 @) r# d% M$ n3 N/ D6 b
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
; j$ x/ K! v6 g7 i! c; T先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
8 a: h2 }' c& F. b, t# [' q6 [有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) u( E5 b* b" c) N3 D# y$ T5 c冇冷氣
/ [, [5 S0 @/ Z, [
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,( \& G# L$ A7 p+ F
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,7 Z" Z: I# a& _. ]
何況有環保因素...
/ u( B2 |0 ~% N: ?* z% b9 y: J( g7 |! |5 R% v7 _( w
最大問題係好多技術問題還未完全解決,
7 M+ N( m+ e3 ]: l% h6 A電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
4 a% b' d3 d! F! ~$ V/ H# c導致電動車風潮仍未真正流行~
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