mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& [# n, y* a5 ]- H3 y9 ~- x$ X如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

% e8 ~$ Y6 l1 q  p( R可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* k+ _0 k% j5 [5 O: U

- V1 t1 |( n) d  m; Z/ \4 M& u可以用普通插頭但叉好耐

/ n. S1 V/ d' Z/ L/ `; w- |6 ~! l& i7 A2 n4 m
/ k0 C& n6 V( R# X' p
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& Y0 Q5 W7 ^% v/ H: m. d$ T" {
0 I4 ?; `4 R/ g. c9 h$ C( x
* |/ A& O# Y0 D
* O& _1 Q3 G6 [; E
叉幾耐姐

( ?  q+ K8 M$ ^, `+ e1 c
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
/ y. f) c. }8 e' M7 ^' w3 F7 n仲需要考慮各方面協調配合。
* f# f( x- I9 q0 ]只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。/ g. @, }$ d& Y/ C
件“貨”好容易失去市場價值。
# Y. t% Q5 V. `3 h1 v
7 c- K% a  N' x% _5 V: i& a充足“零件”，充電“位置”不足的話，7 H  r8 }# @& q
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。) S4 e- ]7 t1 b* l: R& ?( e
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
! z6 N0 V+ n% h0 x! H- b( l+ |) q! [8 ~) ]% h

9 p) t3 w6 I  q' ~1 ^2 ?電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
+ @8 C/ F/ q. c不能普及的最大原因 是 什麽 ？$ T6 T/ A; J* P, B& K) L
. x7 a- D- R& T. I+ H, ?
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
6 o, d- E6 _1 x8 x. U0 K最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
* {% R, t. F5 |% l5 F7 x5 d' D: [先締造一個完滿而實際的“配套“方案。! B/ I# Q% |+ |5 z
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! b9 q2 T  ~" j; C冇冷氣

+ O6 ~, ?* T& k4 J3 k- E& ^
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，" ^% F' L  A" O" A# h+ b
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
7 I9 a- F+ F6 t% b何況有環保因素...
6 {% S& d- ~; A0 \: ^6 ?3 {; t
5 \. B; g7 Y$ \- C. F+ Y最大問題係好多技術問題還未完全解決，) p0 r7 H# F: p9 ]# i# \
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 / a) w. D* v3 W, v* i8 v. w6 c
導致電動車風潮仍未真正流行～