mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, o1 v5 h8 e8 g& x7 i! Y7 a* U# P/ B如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

/ m' \# h: Z0 y' c2 g; k9 R- ~
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# C2 N/ b# x  ?* ~2 ~
9 d8 Y1 K& H2 d0 n! f
可以用普通插頭但叉好耐

( R: O1 n! s! J9 S# m0 D( i7 k- `% P/ ]& S
* U; {0 u1 R, F9 y- {& c
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
1 z4 G) @! T+ B4 o" P) [# H' G% K# Q. x$ p. \2 C

2 {0 \/ O0 _" v0 a' U: ~8 W0 h* n7 U2 |/ d+ D! u$ ^0 F
叉幾耐姐

# l% n- S( f2 B唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
) w3 p1 j- i% _. W5 d3 Y仲需要考慮各方面協調配合。
& V# ^- L6 v& g7 l8 n5 _只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
3 N* k7 J% U" ?件“貨”好容易失去市場價值。
, S1 y- f2 G  N: I: o
# d3 ^5 N$ n& s充足“零件”，充電“位置”不足的話，3 g- y( I& z" W6 {$ y2 A! j% d
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。( W' H7 j! K  T- S* W
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
4 G) |8 W6 {: i. Q/ N. t* A6 v7 U0 ~

+ N& `4 \( q9 H電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，6 v  z) s# P" g) u( T
不能普及的最大原因 是 什麽 ？( V9 S' V0 ^+ q& o' j

: Z6 Y' f" t2 ?希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
. R5 u/ e5 b( Q6 O3 d3 Y最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。1 I8 w  s; E1 l  h
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
3 ]. W1 v, i, l2 O, {4 ~0 R有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif" _* P9 C* |- U  w8 b! @
冇冷氣

+ h$ v$ t, W0 K) d- U! t7 s. ~ 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，2 t' A9 b* J$ a& Q0 ]" X) |
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
2 @) F+ m" `  |1 K% P( a7 I& \6 Z何況有環保因素...
. Q/ |% o% r8 U; l9 K, O2 ?: ?% Z8 `+ c, E( r
最大問題係好多技術問題還未完全解決，/ d2 U! v( V3 m8 _% F- `: g, y
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
8 P- z7 g. m+ N& ^4 V& Q導致電動車風潮仍未真正流行～