    
- 帖子
- 6858
- 精華
- 0
- 威望
- 2040
- 魅力
- 1582
- 讚好
- 0
|
16#
發表於 2009-8-22 04:13 PM
| 只看該作者
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
/ |/ o. _, `: x a- w仲需要考慮各方面協調配合。
$ m# y. }" x& b/ _* \, s5 E只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
4 m4 `5 Z* H M0 a) N- U9 Y8 B件“貨”好容易失去市場價值。7 X4 ~- I" h# l v" w+ Q
" F" t- t, N0 O% i2 x- h充足“零件”,充電“位置”不足的話,9 k* O1 d, K4 W( L+ p# ^& j% v
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。$ _& O% v% P9 B8 o$ d
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?% w$ ]: M' t4 ?9 O$ v4 b1 `4 H3 k
0 }" B0 O! d1 C9 s( _9 h4 z) X
! a9 C! d% T8 G, ?, u4 Z電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
: D! Z' z% I+ |9 U1 E6 S- `/ N不能普及的最大原因 是 什麽 ?
% K# [4 a& S" e( R p1 U K, l5 o4 f; }' `# Y
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
7 c1 F* D4 n# f7 `+ e" a' R7 R; ~最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。) r6 e+ v' h8 K5 B6 E; O
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。5 j' J* ]: g% ^. I' z, g
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
|