[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，) d1 s3 [* I2 @8 r+ ^
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓8 D) _; s; s/ e0 g6 w
的按鍵都按下，" L0 X0 A  Y6 H" y% t8 w2 f' I
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考/ |# J" n% D* Q& X! w
嘍。
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1 X" [  ^0 Y- G* y) e) o6 s有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
& W+ Q" o* g! ?+ ?3 r有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
8 A" F% y8 ]0 b: {/ o% S: J否。2 e2 I" r0 ?" u% \8 B  F
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，& B3 i" V1 n3 A& R) Q: j
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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+ Q1 A5 a' D, C4 {可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們6 E% L2 M5 h0 E' ]( }1 ?

$ f/ u* S- j- n$ X  y還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』4 L3 u. H7 k/ M1 j- M- B
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
1 b" R6 }# E( {) R" u第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
/ X4 m- s& I# U5 J第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。! x4 P  I  z) K2 i% r5 F
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" [5 V* J; N- S* F說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
( j6 k: {' @& ]: H4 n0 O# [6 j死﹔0 ]* H+ k$ l5 q. p
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....3 d8 X' M! q$ c: w
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...; E/ I  \+ u7 S
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...$ z) z8 i! M( M" W. K: m
而第四點是最重要的..........
5 V8 e+ U5 e6 `+ \# x( _" v" n* L因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨# M+ {4 ]. d' y3 N0 ?
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
- \, T$ e7 z/ {# P6 }斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
7 B3 t( L  W* C$ w# n  n# Q0 e因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
( x0 L% t& n: m2 h頭來承受壓力來的大。2 I! B9 m, ^6 B% i  M, V& b0 I

+ {1 a% U, O1 X6 t, d其他唔知，不過第四點是事實，8 K8 S/ q8 A, R
你有騎單車就知，
: U1 Z+ @) L: G# h9 E7 l可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 w" A0 }* j" X
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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  y9 Y  r5 |! ~# _9 iX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
+ n: O% m: a% o1 f/ P# j8 s唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

6 _" s% x; O2 _. _- }利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
& I! A6 o, W3 n# P0 d% s7 g- n4 Q但如果真係墜lift果時
# F# ~; h& s/ h) q: K+ b重有無咁鎮定* b8 B- a. ^# p2 l( u3 X) Q
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。; c; l: w) o( n- e. e3 v# ^
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' E& B, _* O* o4 N
死﹔
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又係小學生幻想文章；
& N$ Y5 \" z. R. f( S6 V' h5 ?單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
* A, W! [+ S; B+ c  _% Y. C就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
- |' b% `* l1 P; N& }& U香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。% ]' n) B. y( X" n$ @: \. N8 ]
  b: h( ]# p' U0 K$ x: E# X
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。7 T5 i) x* s8 c2 Y2 u" b8 A: w
, s' E$ \! O' z' j
另笠箱不會因為意外就必定下墮：; m8 d7 Q. I. S! B' B" A8 `
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
( i( ^$ ~/ U% H- @1 ?) S7 A, c當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。- {; H: \; M: E8 n9 D6 `/ e" X: H
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
% Z1 d! i2 b' H; j這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
8 a* _/ n+ O3 t0 N9 B( L: E所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。8 ^6 l; ^% V* R. h( O- a$ T: S

5 x. s8 F" _4 _$ C- C5 F% m' ~[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =$ G3 j: e/ f, X8 L
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀........." k- [6 t$ k* n) W
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
+ J4 p: Z. }6 B  V. R: J3 j2 V第四、膝蓋呈彎曲姿勢。1 f9 Z" }. B; n, A2 l% g# a
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