[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，  h" v1 J1 t& g4 M/ W* _1 n" [
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
+ G( i) \9 z8 j; B/ n的按鍵都按下，( w$ j  I+ h* T, U; D
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
, b( [+ Y6 @' V  ~( e9 r. k, K  f/ ?嘍。
5 D/ f& U8 x. k/ B, z# S1 W1 l
5 `: i  T" w& X1 P# Z/ {$ }4 b有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼$ K+ V) z2 g: X+ ?& k1 }5 ?( s
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
6 ]& Y/ T, y7 v7 d) O否。0 {6 b4 t& Z" F2 _3 Y6 b
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
! \4 U2 ]# h. ~! t3 K8 H+ ^你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
( `$ \/ S' r7 m0 ~3 U2 B
' l. P  W9 F7 ?8 Z: X" B0 l; r可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們$ s$ K  w+ I6 ?" T6 j

- ~5 w$ D, S9 o6 X% E還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』3 R5 t5 I, ~; U" I- U: v
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
8 f8 x( }) h4 Y; p0 k9 e6 c第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。# k) b- U0 t8 S* Y5 \& H8 q
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
. _, o  D3 q" h5 ?9 H' D- ^: n第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. q. [" y* b  v/ y" z
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而" O. h. g5 Y( t# a: V' m8 n
死﹔
9 n, I: S1 x/ y# O. A所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
9 G5 z. q0 Z9 R第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
/ N' i9 C1 V$ i7 m6 |第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...0 u" J; [6 B* U
而第四點是最重要的..........- w  G, r- T2 a2 ?
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
" X& s9 A& j* j" ?7 M; Z頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
1 ~, ^) l, j1 Y, w- \斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
' |8 S+ O% J9 ?/ I" c因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
7 o) s5 h2 t0 V: \" ~頭來承受壓力來的大。/ }2 n7 C6 ^' P0 q4 m' ^
* E- H+ M/ X% c4 r' H5 T/ Y# @* T
其他唔知，不過第四點是事實，
9 i* U' a3 c) N你有騎單車就知，5 S: E' b% _" d) m
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:4 m) u; O, i" C) s/ a7 }
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

) P* H0 K3 s/ V9 d, J. @) R' E; b+ O) c
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
; H' r: ?4 R% K/ `% V% p% e唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

! k& \, \# a0 v. U/ H) i6 h
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm4 }" y# M3 d" D% D9 z1 B
但如果真係墜lift果時) C; \; I# _# o' j: n% _2 ^
重有無咁鎮定, {) d" P$ j) ?/ O
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) D# l' D5 n' z! D" Z- A& y6 _
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而+ D8 F; J3 k7 j5 Q* @0 D
死﹔
- ^. R) ^( [- X% w) C+ }
* g9 Z, P0 _4 I( R4 g: z又係小學生幻想文章；
3 i! \/ k) m3 t6 P& `# r單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。! F  R( m& g! r* a
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。; e, M" G! I0 Q6 a5 {
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
+ I/ k7 {6 m8 I5 ?4 _6 i8 }% }7 @* W* B% A' e! `' P
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。* A1 c' ]( o- f9 j! s

1 Y! e6 c5 {: O0 ^; ^, y( e0 z3 i另笠箱不會因為意外就必定下墮：
7 T" o* k! y$ t* V5 L' P因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。! K' w6 M* ~0 }; R; S7 R
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。6 k$ }. t1 b. F' f4 P) g! ]
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
# d) r* h. a. x4 p# H1 E這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
/ `6 D; U  g$ c! O所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
) m% p& ?0 S( h0 F8 E8 i; z/ ?1 G& i, u# r
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
& s) G* U' F+ D, g. t, I% f係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........) q  I) K4 g% B0 h
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
9 O2 [8 E; ?2 `第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& r% n5 i* H/ \* X* J! a9 Y  u...

3 l- S6 ~6 q8 y- y1 x6 p
. R- E  h0 p6 h4 l& l3 d& P! \  x好野woo