[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   : _3 b4 E3 N: Q0 c* s2 G) F

* F8 V: P1 `$ j  ?4 O[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
& t' j8 V! T( S- Y  D7 P  }
* c1 p5 d" f% @! a$ j點解唔探討下巴士超速成因？
) a3 m& h1 D/ R/ ]/ r# x, u巴士司機為何要超速？8 ?; K  g( D; E7 V
係咪因為想趕收工（尾班車）？: r, N% d; \0 }+ ^8 Z6 r/ ]5 N  P- _
抑或想快D埋站休息？+ n. @* Y& O9 d, k
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
6 k9 M, n# ]) |6 u3 j$ `& d1 A: x係差左幾多
. X% @) m# U" d4 }  v車速限制有d位比走盞架9 z6 D5 r+ i9 ?: z. v6 Q6 H1 r4 O
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
3 X9 {) ?* V: w6 G& c係差左幾多0 L; D* u# e- B: Y1 t6 L/ O+ y
車速限制有d位比走盞架
* o5 O: n# v2 e5 z+ C" T超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）% v' X( }$ v7 \+ P, g9 b4 A
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

7 I  G* b5 t1 K* f* ^1 ^

. l4 {, Z0 `& t0 S( l7 H) dif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
3 D! T# ^2 M% w( O8 `. G  r) R4 ^
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
% P$ |# S( r6 N* Z: x* H! mgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

, J( K+ w" h; j3 d4 q. f7 ?7 N- [  {7 T  [
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.. F2 f! m$ ]' h& J  Y
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.7 [# @4 w2 c- v+ X; g) e, a1 j

8 o' ^" t. ]3 V- x我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam : O8 H; \) J+ R3 q3 M  X
: c1 k2 M. g. m3 F2 F: o
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.: O$ G7 e2 E' i* `: l! Q
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?; J) ~% h" m4 B. F7 H
: x) l1 a# n$ }
節錄:
" J9 P$ P5 ]9 E0 p汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
: G: h3 _9 H% c# c6 e1 P
2 H, ]5 d/ q! a1 D　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
4 B' ]5 [& X3 B3 ^
. N& ?! o$ S- N看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
& l: a. k, N! g9 C/ nhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ V' a2 m: L0 K. |. o2 C

0 Z/ ~+ o6 g: z8 T7# 12d3 4 h# ^5 b" j: q, M. ?/ a
8 P- K) W, U' j5 U9 W. r1 C$ z
其實我較同情香港揸巴士的車長...
# }" H+ ~" k* T4 q% i+ p綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
+ t' U  q+ i0 m8 V7 y6 G反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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. _9 j8 _7 r( _2 G: n" G大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？' T. N# ]( Z) V1 w$ N
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
/ |+ B, h! H, S( B/ Q4 ]. @  o點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？+ {0 P, s8 T7 @1 r9 A* ]
4 ^0 v2 t# f8 o; f+ [
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
  C, _9 S5 y* }; i# x8 @; [大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.