[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
! S& z( c+ j' h' v- N! @- V! i3 N" H
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，, k9 W! q+ I1 h# X6 N9 f' x7 t5 N
' n6 @( v, A) z5 {; q
點解唔探討下巴士超速成因？% S. z; [3 h3 |+ s; e& |
巴士司機為何要超速？( c& T- T5 |1 T  b) C% A8 ^2 r$ }
係咪因為想趕收工（尾班車）？1 |1 ]8 ?; X0 v6 ^8 m$ O; s2 H8 p
抑或想快D埋站休息？
- Q- E& T* T3 S+ o2 v% c抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
' B3 Q0 [" p2 _! c$ J* f0 b係差左幾多
" q& O2 J5 T7 o車速限制有d位比走盞架
: K: Y( l! P4 b- o: b. c4 t# h7 u超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
& I7 m' I* {1 ^6 F6 I係差左幾多, B& [! t$ E" j
車速限制有d位比走盞架
& u* l8 b- q) X; N! d8 n' S9 T超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）6 q2 }0 d$ j* f3 c( E# B( G
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

4 _% R9 b7 }" \- e3 H- r& J: p) p7 |2 r' X3 j& G
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
2 ]  \( s6 o: ]8 _2 y9 I8 R( k" _
! x. D- j! w% N1 ~3 q7 H1 {but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction  b/ Y. l/ I6 X% G
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

3 F9 `8 O. m" y* o
) L8 W& @$ @  B$ a( |, A06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
4 w5 e5 `4 F! J, E: f0 r左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.) b# C( |, I' g" k6 y" t
$ @; q( m0 S0 I. V6 L" l
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
, u% M( b3 e( b1 ~! L4 L
5 N4 [. F  I. d* @3 D( s; @我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.: s# O6 k. U, g
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?5 J; d# c0 {4 k5 |* N

: }' _$ l. w4 Z+ h節錄:
2 d! r  y% G% Q6 ]汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
  i; {8 w) I& w
  U. @0 X: q! Y& d; F9 U5 @　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。& \' H: c9 g% J2 ]/ H6 L& h( [
) E! p: @3 D  Q3 I- L4 f7 R" g& G  Y
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
6 t' p# p9 Q& T+ I5 W; K$ P# rhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

5 S% F- T% \, r! I+ {. F* F
) d  D2 c4 K9 w2 k$ A  p7# 12d3 ! B+ m  K/ ]1 b+ Q
+ @/ c' ]$ ^! I6 Y, j- W& @2 F
其實我較同情香港揸巴士的車長...: q! o1 P& s. d2 `: X6 N5 S* d
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，3 P" r, U! F8 |8 D3 L9 q
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
+ v. \' i/ \( x4 x" i4 n: l5 y: b: `
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？5 \5 q2 W* g5 J" k
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
1 [' f. ~) I! X# s點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
3 k/ _) [% q, r* G3 B; O; ^4 F$ w/ U) \
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，# t9 I* \6 u5 }
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.