[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   / @2 ^$ G8 D# B3 U% l2 y
+ v" r  t# ^5 F) C
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，8 J- U8 ^8 D6 }5 G1 b- V: c9 x# G

" Z1 x3 w6 P% `! _" [點解唔探討下巴士超速成因？; [3 C$ E+ a' ~+ l7 P
巴士司機為何要超速？
0 y3 F; I4 c* A# u, c2 U* ]; [係咪因為想趕收工（尾班車）？
1 Z7 F4 {( ?% [( Q( `5 z抑或想快D埋站休息？  R3 e0 |9 K) N& W# v
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
* {% Q' a- U& t3 b* Y6 l係差左幾多6 G1 N- n% f1 y+ g! ?
車速限制有d位比走盞架9 A! r2 z/ u* o) j6 ?; x
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速! m" B2 }6 ?* H. A1 D" w
係差左幾多
; _3 S, ?" v! s. t) [" R4 A車速限制有d位比走盞架
1 D+ X# E" o0 s+ x8 z超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）/ z& |% S/ H" O
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

! p7 k6 {4 U" T9 B; d& }. q/ ~( f  m% J( P1 W. T3 k( V9 _2 {
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
; v" V# l- Q% B, V9 U* ^! q5 L( V) G: l- D* z/ X8 l( ]
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction* q% q0 U1 t, ~' B/ C- A
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

: ]5 w9 O. h: f

% D5 x  @! R9 X% S  |  f8 w2 t06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
2 ?  {/ J3 R" [9 Y7 C左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍./ `! s  F- O- N* G& G9 h

. Y8 h: r4 C5 z4 z我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam , B7 j* E7 a- L' i8 n6 m, e
6 j' T1 k* l* S/ L% t
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
" Z& A- ?# \& I, W/ W/ D+ v8 [  c如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?$ m5 J% r) }1 j
$ v5 c; h6 p2 [: {; l# o
節錄:& k( @7 O" O" I3 Y! |- ]+ [% {
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
  v  D7 a7 }) b7 t, x
' U. i7 Q+ r. a- u( i# v　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
2 D- v' ~  R5 f: v
, z& E' ?0 u4 _4 a" f4 T看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:1 E9 w; _2 _/ ]1 ^
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

) q$ r1 S, |  C2 p, \# y

- W( s5 O( c0 m# _7# 12d3 4 H  H2 v- v) }( I0 H
' r  e- ?: A# U: A
其實我較同情香港揸巴士的車長...
( ]2 ~! j, G( F, {0 [* Z* W- u/ I- j# P綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
# S+ C4 u2 ^2 P1 P8 d5 p反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
' j7 P0 q1 p/ Y& Q6 N' P3 u/ G: _7 \6 B: L) Q
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？$ i  Z& W( Q6 S  C" K" B
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？' j  J! e0 g4 }
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？( |/ f4 A& {% c- M  n

6 ^: l$ W% J) e3 t' l其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，9 N0 D7 }4 X8 ]9 v; ?
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.