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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
# b6 t: x3 M8 B8 ]5 W
% g# | U9 Y" ]* R1 r8 s5 o0 |' ghttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
8 C& _7 Z' @# C( L- Z n. u: O @% {7 t& @
縮減班次7 R, L- e6 b" q. `& f8 @7 W
8 A" ]% |1 `; U. S9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
& a C9 P' [9 K6 Z1 @: B於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
/ f- K$ F8 D$ `/ @+ t減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段& u' `4 X K# l- Y: I+ f6 _
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的2 S; I, \8 W* h/ A: P9 G" f+ j
巴士線則會按個別情況考慮。
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) y+ J: }* E! ?9 g3 q你吾係住在總站附近
7 D& ?) Q( ^+ t/ J. O; O+ p恭喜你,你身體一定好, d3 t" x. J ^1 O3 S- r
因日日返工無位座!!
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9 ?2 ^7 L; C$ z0 i+ Q4 H
6 F; K! y0 Y8 w0 c- }(b) 取消/ 合併路線
, W. t/ \) l- _# r! }0 V( \/ R, {& a4 }$ D4 ~' b- @- ~
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
! }" e% _0 L4 I+ ? a6 e+ O線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在* v% X: ?2 Y$ m! |) T4 _( \
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
( |8 @/ N1 ?- G7 I9 p0 @; C們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服% t0 i5 f* g4 ^3 r% b
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。; j( P& N- r: |. a# k
3 G7 d( p: B, ]' [5 r @5 Q求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!0 d! A1 @. k7 I9 S" {+ n" a/ l9 m
& y8 A; {, _% M! N+ Z6 q4 l5 \
j% L4 l7 [9 A
呢d吾係擾民
, n% h) b- |+ k3 ]請問係咩野!!+ J- K2 V, t; m/ X
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